Die drei in der Überschrift genannten Regulierungsvorhaben betreffen den Kfz-Handel und das Kfz-Handwerk unmittelbar. Der ZDK erklärt, wo er Knackpunkte sieht und ruft Kfz-Betriebe zugleich auf, sich zu äußern. mehr …
Angesichts der Situation der hiesigen Autobauer und möglicher Wettbewerbsnachteile, etwa durch Strafzölle, erfahren sie nun, wie es dem freien Reparaturmarkt seit Jahren durch ihren Umgang mit diesem ergeht. Ein Kommentar von Chefredakteur Torsten Schmidt.
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