Werkstatt & Technik - Seite 40 von 436

KW Automotive

Höheneinstellbare Federn für AMG

Die zu KW gehörende Marke ST Suspensions hat nun höhenverstellbare Federn für den Mercedes-Benz AMG C43 4matic (Typ S206, T-Modell) im Programm. mehr …

Interview zum Batteriegeschäft

„Im Fokus stehen die freien Werkstätten“

Moll will mit einem speziellen Vertriebskonzept das Batteriegeschäft in Werkstätten ankurbeln. Im Interview erklärt der Geschäftsführer, dass dabei ein sehr attraktives Zahlungsziel eine wichtige Rolle spielt. mehr …

Liqui Moly

Konzept JetClean Tronic III vorgestellt

Nachdem Liqui Moly 2005 die erste und 2018 die zweite Generation des JetClean Tronic herausbrachte, hebt sich die nun an den Start gebrachte Version III von den Vorgängern ab. mehr …

Schaeffler

Bonuspunkte für jeden OneCode

Schaeffler hat seine Verpackungen neugestaltet und erleichtert damit den Scan des OneCodes, der nun auf der Kartonage zu finden ist. Mit dem QR-Code können produktindividuelle Infos vor der Reparatur eingesehen sowie Punkte gesammelt werden. mehr …

Forschung & Entwicklung

Bordnetz leichter und nachhaltiger

Zu 100 Prozent kreislauffähiges Isolationsmaterial aus biobasierten Werkstoffen für Fahrzeugleitungen und weitere Maßnahmen sollen nach dem Willen des Zulieferers Leoni deutlich CO2 und Gewicht sparen. mehr …

Gedore

Drehmomentschrauber und -schlüssel

Für präzises Arbeiten bietet der Werkzeugspezialist Gedore je eine Serie an Drehmomentschraubern und -schlüsseln an. mehr …

Aufnahmesysteme für Hebebühnen

Spezielle Aufnahmen für E-Autos

Schwere Batterie, Verkleidungen und wenig Platz: Elektrofahrzeuge haben besondere Anforderungen an die Hebebühnenaufnahme. Welche es am Markt gibt und wie sich Bühnen nachrüsten lassen. mehr …

Gys

Leistungsstarkes Ladegerät mit Startfunktion

Gys hat ein neues Ladegerät im Programm: das STARTFLASH 120.24 CNT. Es bietet vier Modi: Der Lademodus lädt Blei- oder Lithiumbatterien in verschiedenen Ausführungen wie Gel, AGM, LiFePo4 oder Lithium-Ionen mit bis zu 120 Ampere auf. mehr …

Fall aus der Praxis

CAN-Bus-Fehler am Neuwagen

Leserfall aus der Praxis: Eine Unvorsichtigkeit im Automobilwerk legte einen fast neuen Opel Astra L lahm. Wie Kfz-Profi Josef Hinterauer den Fehler fand, schilderte er der Krafthand-Redaktion. mehr …

Zusatzgeschäft für Werkstätten

H7-LED-Umrüstung – warum sich der Austausch von Halogenlampen lohnt

Ein kleines unkompliziertes Zusatzgeschäft für Werkstätten – warum sich der Austausch von Halogenlampen gegen LED-Technik lohnt. mehr …

Forschung & Entwicklung

E-Motor mit Doppelrotor geht in Praxisversuche

Bei dem Doppelrotorkonzept wird je ein innenliegender und ein außenliegender Rotor über einen gemeinsamen Stator gleichzeitig angetrieben. mehr …

Worauf zu achten ist

Oldietuning versus H-Kennzeichen

Über 300.000 Oldtimer rollen über die Straßen Deutschlands und das Tunen von Golf II, Opel Calibra und Co. wird immer beliebter. Für Oldieliebhaber stellt sich da die Frage: Darf ein Klassiker mit H-Kennzeichen getunt werden und wenn ja, was ist dabei zu beachten, um dieses nicht einzubüßen? Die GTÜ klärt auf. mehr …

Bremsenservice

Die Tücken zweiteiliger Bremsscheiben

Bei flatternden Bremsscheiben liegt ein Montagefehler nahe. Doch nicht immer ist ein vorangegangener Bremsenservice die Ursache. Beim Handling von zweiteiligen Bremsscheiben kann noch mehr schieflaufen. mehr …

Batterietechnologie

Zellarten bei Cell-to-Pack

Zylindrisch, prismatisch, Pouch: Diese drei Zelltypen kommen bei HV-Batterien zum Einsatz. Doch für die Batteriestruktur Cell-to-Pack (CTP), eine Lösung ohne Module in der Batterie, eignen sich nicht alle Zellen gleich gut. mehr …