Waeco Für Klimaservice mit R1234yf, R134a und R513A Das neueste Low-Emission-Gerät ASC 6300G LE von Waeco eignet sich für Pkw- und Lkw-Anwendungen. Als Basisgerät lässt es sich mit einem Anschlusskit für R1234yf, R134a oder R513A konfigurieren. mehr …
Geschäftsmodell Mobile Werkstatt – Kosten, Rechtslage und Arbeitsschutz Regeln und Kosten für einen Fahrzeugservice auf Abruf vor Ort beim Kunden. mehr …
Coparts Neue Generation an Klimaservicegeräten Die vollautomatischen Klimaservicegeräte 1300 R134A und 5300 R1234YF von der Coparts-Eigenmarke CAR1 sollen mit nur drei Eingabebefehlen den gesamten Funktionsablauf starten und selbstständig durchführen. mehr …
Carat Klimaservicegerät für R1234yf Die besonderen Merkmale des AT5500 Klimaservicegeräts der Carat-Profimarke MEN@WORK sind die achtfach gelagerte Wiegetechnik, das bedienfreundliche Display, die integrierte Füllmengendatenbank und die große Werkzeugablage. mehr …
Robinair Mit integrierter Kältemittelanalyse Das vollautomatische R1234yf-Servicegerät AC1234-8i von Robinair eignet sich für alle Klimaanlagen in Pkw und Nutzfahrzeugen. mehr …
Bosch R1234yf-Station mit intelligenter Ölverwaltung Das vollautomatische Klimaservicegerät ACS 763 von Bosch wurde laut Hersteller für R1234yf-Klimaanlagen in Pkw und Nutzfahrzeugen entwickelt. mehr …
AVL Ditest Servicestation für CO2-Klimaanlagen Da der Einsatz des Naturgases CO2 (R744) als Kältemittel für Fahrzeuge auf dem Vormarsch ist, bietet AVL Ditest nun die Klimaservicegeräte ADS 310 und ADS 340 an. mehr …
TÜV-Report 2023 Wie E-Autos bei der HU abschneiden und welches die meisten Mängel aufweist Hauptuntersuchungen für den BMW i3, Nissan Leaf, Renault Zoe und Tesla Model 3 zeigen wo die Mängelschwerpunkte bei E-Autos liegen. Wobei eines der belibtesten Autos Schlusslicht ist. mehr …
Stationär- vs. Online-Ersatzteilhandel Das sagen Werkstätten zu ihrem Kfz-Ersatzteilkauf im Internet Krafthand-Umfrage zum Ersatzteil-Einkaufsverhalten: Wie viele Kfz-Betriebe inzwischen welche Internetplattformen nutzen und welche Vorteile oder Nachteile sie damit verbinden. mehr …
ADAC-Test Wie gut Elektroautos heizen Heizen kostet Energie – auch im Elektroauto. Wie viel das ist, wie lange es dauert, bis der Innenraum warm ist, und wie schnell er wieder auskühlt, hat der ADAC bei minus 10 °C in der Kältekammer untersucht. mehr …