Erhöhter Ölverbrauch durch Schäden am Kolben
Erhöhter Ölverbrauch kann viele Gründe haben, oft liegt es am Kolben. Welche Schadensbilder dafür typisch sind und wodurch sie hervorgerufen werden. mehr …


Noch immer gibt es Kfz-Betriebe, bei denen der Schmierstoff aus dem Fass gelassen und händisch erfasst wird. Ungenauigkeiten, Fehlerfassungen sowie Ölschwund sind oft Folgen, die ein intelligentes Fluidmanagementsystem wie das TMS smart von Tecalemit vermeidet. mehr …
Kfz-Profis kennen das: Kurz vor der Urlaubreise haben Kunden „noch schnell“ ein kleineres oder größeres Anliegen an ihre Werkstatt. Im vorliegenden Leserfall schildert der Werkstattleiter eines freien Kfz-Betriebs, wie er eine defekte Klimaanlage zu diagnostizieren hatte. Doch aufgrund des Zeitdrucks war die Diagnose falsch – wider besseres Wissen. mehr …
Der GVA-Präsident blickt im Gespräch mit Krafthand auf sein erstes Amtsjahr zurück, spricht Klartext über die verlängerte Aftermarket-GVO und verrät, was es mit dem Slogan „Groß handeln – groß rauskommen“ auf sich hat. mehr …
32 Bremssättel, 27 Lichtmaschinen, 26 Klimakompressoren, 19 Anlasser, je elf Lenkgetriebe und Turbolader sowie fünf AGR-Ventile und eine Lenkungspumpe bietet Borg Automotive ab sofort neu unter den Marken Elstock, DRI, TMI und Lucas an. mehr …