Leserfrage
Wenn der neue Generator nicht funktioniert
Krafthand-Leser Michael Betsche fragt sich, warum ihm eine renommierte Servicehotline davon abrät, bei einem Volvo XC 90 einen Generator aus dem Aftermarket zu verbauen. mehr …
REINZ-Dichtungs-GmbH
www.victorreinz.com/de/home.aspx?region 
Neue Klimaservice-Geräteserie jetzt erhältlich
Die von Waeco angekündigte ASC7-Serie als nächste Generation von Klimaservicestationen geht nun in den Verkauf. Neben dem geänderten Erscheinungsbild stellt die Erweiterung auf vier Anschlüsse für Kompressoröle und/oder UV-Additive einen Fortschritt dar. mehr …
Überarbeitetes Kältemittel R1234yf
Kältemittel-Polymerisation bald Vergangenheit?
Immer wieder gibt es Fälle von Polymerbildung, die zu teuren Schäden an Klimaservicegeräten führen. Krafthand hat sich über die Ursachen mit Experten von Honeywell aus Amerika unterhalten, die zudem von einem modifizierten Kältemittel R1234yf sprechen. mehr …
Teil 1: Einspritzsystem
Einführung in die Fehlersuche am EA 288 evo
Volkswagens EA-288-evo-Motor weist gegenüber seinem Vorgänger einige Innovationen auf. Krafthand erklärt in drei Teilen die wichtigsten Details zu Funktion und Diagnose des Einspritzsystems, des AGR- und DPF-Systems sowie dem speziellen SCR-Twindosing. mehr …
Nachgefragt beim Allianz Zentrum für Technik (AZT) zum
Austausch von HV-Batterien aufgrund von Sicherheitsrisiken
Krafthand ist auf die Aussage gestoßen, dass HV-Batterien in zwei Fällen aufgrund eines Sicherheitsrisikos nicht mehr genutzt werden dürfen, auch wenn sie zu 100 % intakt sind. Kfz-Versicherungen würden diese nicht abdecken. Doch stimmt das? mehr …
