Kunststoff statt Metall
HV-Batterie-Gehäuse neu gedacht
Seriennaher Demonstrator: Erfüllt eine Batteriehülle aus Kunststoff die hohen Anforderungen? Und bietet es die gleiche Sicherheit wie Metall? Ein Chemiekonzern hat Antworten. mehr …
REINZ-Dichtungs-GmbH
www.victorreinz.com/de/home.aspx?region 
VW Golf IV [1J], 1.6-l- Benzinmotor, 74 kW, 169.000 km
Verbrauch zu hoch
Nicht immer liegt ein zu hoher Kraftstoffverbrauch am Motor oder dessen Peripherie. Wie der vorliegende Leserfall zeigt, waren alle Komponenten in Ordnung – sie wurden lediglich durch eine woanders zu findende Ursache falsch geregelt. mehr …
Wer bremst gewinnt – an Reichweite
Die verschiedenen Philosophien bei der Rekuperation
Beim Zurückgewinnen von Bremsenergie gibt es noch Luft nach oben – etwa über eine optimierte Bremskraftverteilung. Bei Porsche wird über Alternativen zum Zweidrittel-/Eindrittel-Schema nachgedacht und das Segeln dem One-Pedal-Driving vorgezogen. mehr …
Motorentechnik
Motorschäden durch falschen Dichtmassenauftrag
Motoreninstandsetzer warnt: Nicht nur durch zu viel Dichtmasse, sondern auch durch falschen Auftrag kommt es oft zu Schäden. Er hat Tipps, wie sich an den richtigen Stellen die Masse aufbringen lässt und vor allem, wie man der Originaldosis nahekommt. mehr …