Norbert Schaub GmbH

Peugeot 208 (CA, CC), 1.2 Liter-Benzinmotor HMZ (EB2F + EB2)

Fehler im Motormanagement

Die Kontrollleuchte für die Motorelektronik leuchtet und die Verbrennung verläuft meist klopfend. Der Motor ist im Notlauf und hat einen spürbaren Leistungsverlust. mehr …

ADAC-Test

Heizen kostet Energie – auch im Elektroauto. Wie viel das ist, wie lange es dauert, bis der Innenraum warm ist, und wie schnell er wieder auskühlt, hat der ADAC bei minus 10 °C in der Kältekammer untersucht. mehr …

Flash-Batterietest für Gebrauchtwagenhändler

E-Auto-Servicetool von TÜV Süd und Aviloo

Flash-Batterietest für Gebrauchtwagenhändler

Die Batterie macht bis 50 Prozent des Gesamtwerts eines Elektroautos aus. Umso wichtiger ist es beim Handel mit Gebrauchtfahrzeugen, genaue Auskunft über den Gesundheitszustand des Akkus geben zu können. mehr …

Werkstattmonitor 2022

E-Auto-Service = Umsatzchancen

Wo beim Service an batterieelektrischen Fahrzeugen ungenutzte Potenziale für (freie) Werkstätten schlummern, zeigt der Werkstattmonitor 2022, für den der TÜV Rheinland erstmals 2.009 E-Autofahrer befragt hat. mehr …

Reparaturen werden beim E-Auto nicht weniger

Kommentar zum Umbruch des Reparaturmarkts durch die E-Mobilität

Reparaturen werden beim E-Auto nicht weniger

Während eine Studie einen Umbruch des Reparaturmarkts durch den Wandel zur E-Mobilität skizziert, sieht Redakteur Florian Zink lediglich ein paar erwartbare Veränderungen ohne große Sprengkraft. mehr …

Elektroantrieb

E-Achsen reparieren

Es gibt erste Rückmeldungen auch an Zulieferer für den freien Markt, dass E-Antriebseinheiten früher ausfallen, als das sein sollte. Doch vom OE gibt’s bis dato kein Reparaturkit. mehr …

Connected Cars

Freier Datenzugang in Gefahr

Im Streit um das Datenmonopol der OEMs auf deren vernetzte Fahrzeuge droht dem Aftermarket und Endverbrauchern eine Niederlage. mehr …

Bosch

Was das Tablet DCU 120 bietet

Als Nachfolger für die Diagnostic Control Unit 100, kurz DCU 100, hat Bosch den Tablet-PC DCU 120 an den Start gebracht. mehr …

Das Schubumluftventil am Turbolader – Aufgabe und Diagnosemöglichkeiten

Grundlagenwissen

Das Schubumluftventil am Turbolader – Aufgabe und Diagnosemöglichkeiten

Wissensauffrischung zum Schubumluftventil: wie es funktioniert, was bei Defekt passiert und wie es sich prüfen lässt. mehr …

Multicar 1.9-TDI VW-Industriemotor

Ohne Dongle kein Motorlauf

In die Jahre gekommene Fahrzeuge haben manchmal ausgefallene Probleme, die nicht zuletzt durch ihr Alter entstehen. Im Leserfall startete ein Multicar (Kommunalfahrzeug) nur, wenn ein Diagnosedongle in der OBD-Buchse steckte. mehr …