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Startseite / Firmen / Norbert Schaub GmbH / aus der Branche

Norbert Schaub GmbH

www.stop-go.de
Über unsKontaktaus dem Unternehmenaus der Branche
Was das Tablet DCU 120 bietet Was das Tablet DCU 120 bietet
Bosch

Was das Tablet DCU 120 bietet

Als Nachfolger für die Diagnostic Control Unit 100, kurz DCU 100, hat Bosch den Tablet-PC DCU 120 an den Start gebracht. mehr …

Torsten Schmidt | 27. Januar 2023 | Werkstattpraxis
Das Schubumluftventil am Turbolader – Aufgabe und Diagnosemöglichkeiten Das Schubumluftventil am Turbolader – Aufgabe und Diagnosemöglichkeiten
Grundlagenwissen

Das Schubumluftventil am Turbolader – Aufgabe und Diagnosemöglichkeiten

Wissensauffrischung zum Schubumluftventil: wie es funktioniert, was bei Defekt passiert und wie es sich prüfen lässt. mehr …

Sebastian Schuster | 25. Januar 2023 | Werkstattpraxis
Ohne Dongle kein Motorlauf Ohne Dongle kein Motorlauf
Multicar 1.9-TDI VW-Industriemotor

Ohne Dongle kein Motorlauf

In die Jahre gekommene Fahrzeuge haben manchmal ausgefallene Probleme, die nicht zuletzt durch ihr Alter entstehen. Im Leserfall startete ein Multicar (Kommunalfahrzeug) nur, wenn ein Diagnosedongle in der OBD-Buchse steckte. mehr …

Alois Mitterhuber, Gilching | 23. Januar 2023 | Praxistipp
NICHT überall säubern NICHT überall säubern
Motor

NICHT überall säubern

Der Leistungsverlust nach Zylinderkopf-De-/Montage kann beim Dieselmotor auf falsche Reinigung zurückzuführen sein. An manchen Stellen ist besonderes Fingerspitzengefühl gefragt. mehr …

Sebastian Schuster | 19. Januar 2023 | Werkstattpraxis
Hybridantrieb der 4. Generation Hybridantrieb der 4. Generation
Mercedes-Benz

Hybridantrieb der 4. Generation

Kein Ritzelstarter, zwei Kabel für einen Dreiphasenmotor und Dekompression: Der neu konzipierte Antrieb wartet mit einigen technischen Finessen auf. mehr …

Sebastian Schuster | 9. Januar 2023 | Automobiltechnik
Hoch- und Niederdruck-AGR Hoch- und Niederdruck-AGR
Abgasrückführung

Hoch- und Niederdruck-AGR

Wissensauffrischung: Worin bestehen die Unterschiede der verschiedenen AGR-Systeme? Und welche Vor- und Nachteile haben sie? mehr …

Sebastian Schuster | 7. Januar 2023 | Werkstattpraxis
Batterie-Upgrade bei E-Autos und Möglichkeiten zur Eintragung Batterie-Upgrade bei E-Autos und Möglichkeiten zur Eintragung
Dekra-Statement

Batterie-Upgrade bei E-Autos und Möglichkeiten zur Eintragung

Die Frage, in ein Elektroauto nachträglich eine stärkere Batterie einzubauen, wenn die Originale verschlissen ist, stellt sich schon heute in der Praxis wie der Krafthand-Artikel „Batterie-Upgrade bei E-Autos (un-)möglich?“ zeigt. Was das für die Betriebserlaubnis des Pkw bedeutet, erläutern die Experten von Dekra ausführlich. mehr …

Redaktion | 7. Januar 2023 | Werkstattpraxis
Damit E-Autos nicht schnell zu technischen Oldtimern werden Damit E-Autos nicht schnell zu technischen Oldtimern werden
Kommentar zu Batterie-Upgrades bei E-Autos

Damit E-Autos nicht schnell zu technischen Oldtimern werden

Die Frage, in ein Elektroauto nachträglich eine stärkere Batterie einzubauen, wenn die Originale verschlissen ist, stellt sich schon heute in der Praxis wie der Krafthand-Artikel „Batterie-Upgrade bei E-Autos (un-)möglich?“ zeigt. Deshalb muss diese Möglichkeit in Zukunft kommen, meint Krafthand-Chefredakteur Torsten Schmidt. mehr …

Torsten Schmidt | 4. Januar 2023 | Branche
Federn zusammen mit Stoßdämpfern tauschen Federn zusammen mit Stoßdämpfern tauschen
Bilstein

Federn zusammen mit Stoßdämpfern tauschen

Während verschlissene Stoßdämpfer von Kfz-Profis meist verlässlich erkannt und rechtzeitig ausgetauscht werden, ist das laut Bilstein bei Federn nicht immer der Fall. mehr …

Florian Zink | 3. Januar 2023 | Teile & Systeme
Vorderachsfederung VW Golf 7 und 8: Einbauposition beachten Vorderachsfederung VW Golf 7 und 8: Einbauposition beachten
Praxistipp

Vorderachsfederung VW Golf 7 und 8: Einbauposition beachten

In jüngerer Zeit mehren sich die Berichte über springende Federn, einem untypischen Reifenverschleißbild bis zu einem instabilen, schwammigen Fahrgefühl. Was genau dahintersteckt. mehr …

Sebastian Schuster | 23. Dezember 2022 | Werkstattpraxis
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