WOW: Diagnosedaten auf dem neuesten Stand
Im neuen Diagnose-Update 5.00.13 von Würth Online World (WOW) gibt es jetzt ergänzende Informationen zu 268 Fahrzeugmodellen von 30 Herstellern. Im Fokus: die Modelljahre 1997 bis 2016. mehr …
Norbert Schaub GmbH
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Ausfall von Wasserpumpen häufig vermeidbar
Anhand einer Analyse von Inspektionsdaten hat Gates die häufigsten Ursachen für den vorzeitigen Ausfall von Pkw-Wasserpumpen ermittelt. Den Spitzenplatz in der Auswertung nimmt dabei die fehlerhafte Montage ein. KRAFTHAND erklärt, worauf Werkstätten achten müssen und geht auf Details bei Wapu-Defekten ein. mehr …
Jubiläum: 40 Jahre Fünfzylinder-Motoren bei Audi
Vor 40 Jahren hat Audi den ersten Fünfzylinder-Ottomotor im Audi 100 der zweiten Generation präsentiert. Es folgten Ausbaustufen und Neuentwicklungen mit Turboaufladung, Abgasreinigung und Vierventiltechnik, Rallye-Motoren sowie Fünfzylinder-Diesel. Heute führt der 2.5 TFSI im Audi RS 3 Sportback und im Audi TT RS die Tradition der Fünfzylinder-Aggregate fort. mehr …
Werkstatt-Praxistipp: Servolenkung beim Audi A 6 plötzlich extrem schwergängig
Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, muss man gelegentlich auch ‚um die Ecke‘ denken. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Audi A6, Motor: 2.0 FSI mit 125 kW, Baujahr ab 2009. mehr …
VTG-Turbolader-Technologie von Borg-Warner für Dieselmotoren von Hyundai
Borg-Warner liefert seine aktuellste Turbolader-Technologie mit variabler Turbinengeometrie (VTG) für eine große Auswahl an Euro-6-Dieselmotoren von Hyundai. Die Turbolader-Technologie kommt weltweit in zahlreichen Modellen der Marken Hyundai und Kia zum Einsatz. mehr …
Werkstatt-Praxistipp: Wiederholter Notlauf-Modus in der Mercedes-E-Klasse
Um Fehlerursachen im Werkstattalltag zu erkennen, bedarf es oft eines Blicks ‚um die Ecke‘. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war eine E-Klasse von Mercedes-Benz (W211), 280 CDI, Motorcode 642.9, Baujahr 2007. mehr …
Werkstatt-Praxistipp: Leistungsabfall und aktivierte Motordiagnoseleuchte
Um Fehlerursachen im Werkstattalltag zu erkennen, bedarf es oft eines Blicks ‚um die Ecke‘. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Peugeot 207, 1,6 VTI, 16V, 88kW, Motorcode 5 FS, Baujahr ab 2007. mehr …
Konzeptmotor mit speziellem Aufladesystem
Mit seinem Otto-Konzeptmotor zeigt AVL, dass im Hochleistungssegment noch mehr Leistung bei Downsizing-Motoren erreicht werden kann. Der HyPer 200 mit 1,75-l-Hubraum zeichnet sich durch 349 kW bei 8000 U/min aus und erfüllt Angaben zufolge die neueste RDE-Gesetzgebung (Real Driving Emissions). mehr …
