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Startseite / Firmen / LAUNCH Europe GmbH / aus der Branche

Launch Europe GmbH Logo

LAUNCH Europe GmbH

launcheurope.de
Über unsKontaktaus dem Unternehmenaus der Branche
Erweitertes Lenkungs- und Fahrwerksortiment Erweitertes Lenkungs- und Fahrwerksortiment
Monroe

Erweitertes Lenkungs- und Fahrwerksortiment

Der Spezialist für Fahrwerkkomponenten Monroe erweitert sein Sortiment um 750 neue Teilenummern. Dadurch erhöht sich den Angaben zufolge die Produktabdeckung um rund 20 Prozent. mehr …

Sebastian Schuster | 25. Oktober 2024 | Teile & Systeme
Quietsch- und Knarzgeräusche bei vollem Lenkeinschlag Quietsch- und Knarzgeräusche bei vollem Lenkeinschlag
Audi, Seat, Škoda und VW, diverse Modelle

Quietsch- und Knarzgeräusche bei vollem Lenkeinschlag

Besonders bei feuchtem Wetter, vereinzelt aber auch bei Trockenheit berichten Kunden vermehrt über ungewöhnliche Geräusche. Sie treten radseitig auf und kommen von einem Bauteil, von dem man es nicht denkt. mehr …

Sebastian Schuster | 25. Oktober 2024 | Praxistipp
Höheneinstellbare Federn für AMG Höheneinstellbare Federn für AMG
KW Automotive

Höheneinstellbare Federn für AMG

Die zu KW gehörende Marke ST Suspensions hat nun höhenverstellbare Federn für den Mercedes-Benz AMG C43 4matic (Typ S206, T-Modell) im Programm. mehr …

Sebastian Schuster | 24. Oktober 2024 | Teile & Systeme
„Im Fokus stehen die freien Werkstätten“ „Im Fokus stehen die freien Werkstätten“
Interview zum Batteriegeschäft

„Im Fokus stehen die freien Werkstätten“

Moll will mit einem speziellen Vertriebskonzept das Batteriegeschäft in Werkstätten ankurbeln. Im Interview erklärt der Geschäftsführer, dass dabei ein sehr attraktives Zahlungsziel eine wichtige Rolle spielt. mehr …

Torsten Schmidt | 24. Oktober 2024 | Teile & Systeme | Ein Kommentar
Spezielle Aufnahmen für E-Autos Spezielle Aufnahmen für E-Autos
Aufnahmesysteme für Hebebühnen

Spezielle Aufnahmen für E-Autos

Schwere Batterie, Verkleidungen und wenig Platz: Elektrofahrzeuge haben besondere Anforderungen an die Hebebühnenaufnahme. Welche es am Markt gibt und wie sich Bühnen nachrüsten lassen. mehr …

Sebastian Schuster | 22. Oktober 2024 | Werkstattpraxis
CAN-Bus-Fehler am Neuwagen CAN-Bus-Fehler am Neuwagen
Fall aus der Praxis

CAN-Bus-Fehler am Neuwagen

Leserfall aus der Praxis: Eine Unvorsichtigkeit im Automobilwerk legte einen fast neuen Opel Astra L lahm. Wie Kfz-Profi Josef Hinterauer den Fehler fand, schilderte er der Krafthand-Redaktion. mehr …

Sebastian Schuster | 21. Oktober 2024 | Werkstattpraxis
Zellarten bei Cell-to-Pack Zellarten bei Cell-to-Pack
Batterietechnologie

Zellarten bei Cell-to-Pack

Zylindrisch, prismatisch, Pouch: Diese drei Zelltypen kommen bei HV-Batterien zum Einsatz. Doch für die Batteriestruktur Cell-to-Pack (CTP), eine Lösung ohne Module in der Batterie, eignen sich nicht alle Zellen gleich gut. mehr …

Maike Wiedemann | 15. Oktober 2024 | Automobiltechnik
Verpflichtender Leistungstest für gebrauchte Reifen Verpflichtender Leistungstest für gebrauchte Reifen
Neue UN-Verordnung

Verpflichtender Leistungstest für gebrauchte Reifen

Bisher waren lediglich die Tests von Neureifen in der UN R 117.04 gesetzlich verankert. Jetzt testen die Prüforganisationen auch künstlich abgenutzte Reifen auf nasser Fahrbahn. mehr …

Jessica Socher | 12. Oktober 2024 | Branche
Reparaturkit für Hyundai-E-Achse Reparaturkit für Hyundai-E-Achse
Schaeffler

Reparaturkit für Hyundai-E-Achse

Für den Hyundai Ioniq hat Schaeffler das E-Axle RepSystem-M vorgestellt. Dem Zulieferer zufolge lassen sich damit Lagerschäden am E-Antrieb reparieren. mehr …

Maike Wiedemann | 11. Oktober 2024 | Teile & Systeme
Was Tesla beim RDKS anders macht Was Tesla beim RDKS anders macht
Reifendruck-Kontrollsystem

Was Tesla beim RDKS anders macht

Während herkömmliche RDKS-Sensoren über Funk agieren, greift Tesla auf die bluetooth-basierte Variante BLE zurück. Was den Unterschied macht, erfuhr Krafthand beim Anbieter Alcar, der Tesla-Sensoren im Portfolio hat. mehr …

Maike Wiedemann | 11. Oktober 2024 | Teile & Systeme
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