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Startseite / Firmen / Herth+Buss Fahrzeugteile / aus der Branche

Herth+Buss Fahrzeugteile

herthundbuss.com
Über unsKontaktaus dem Unternehmenaus der Branche
Digitaler Batteriepass soll Transparenz schaffen Digitaler Batteriepass soll Transparenz schaffen
Fraunhofer Institut

Digitaler Batteriepass soll Transparenz schaffen

Ein digitaler Batteriepass könnte in Zukunft dazu dienen, Prozesse und Bestandteile entlang der kompletten Wertschöpfungskette nachvollziehbar zu dokumentieren und Folgeanwendungen für Batterien effizienter möglich zu machen. mehr …

Kerstin Thiele | 4. März 2025 | Werkstattpraxis
Mercedes CLA als Wegweiser Mercedes CLA als Wegweiser
Elektro und Hybrid

Mercedes CLA als Wegweiser

800-Volt-Systemspannung, Zweiganggetriebe und modifizierte Batterie-Zellchemie sind nur ein paar der Highlights des kommenden CLA. Krafthand wirft hier einen Blick auf die Antriebs- und Batterietechnologie. mehr …

Sebastian Schuster | 1. März 2025 | Automobiltechnik
Zum Keilrippenriemen aus PET-Flaschen Zum Keilrippenriemen aus PET-Flaschen
Nachgefragt bei Christian Pfiz von Continental

Zum Keilrippenriemen aus PET-Flaschen

Beim Keilrippenriemen Conti NXT kommen Zugstränge aus recycelten PET-Flaschen ebenso zum Einsatz wie organische Fasern und recycelter Ruß. Was bei dem ab 2025 erhältlichen Riemen zu beachten ist, weiß Christian Pfiz von Contitech. mehr …

Maike Wiedemann | 27. Februar 2025 | Teile & Systeme
Lebensdauer von Hochvolt-Batterien Lebensdauer von Hochvolt-Batterien
E-Mobilität

Lebensdauer von Hochvolt-Batterien

Ab welchem Zustand gilt eine E-Autobatterie als verschlissen und wie gut ist sie mit zehn bis zwölf Jahren? Krafthand hat bei Autobauern nachgehakt. mehr …

Maike Wiedemann | 24. Februar 2025 | Teile & Systeme
Vorgaben für Fahrzeugteileprüfung Vorgaben für Fahrzeugteileprüfung
Technische Mitteilungen

Vorgaben für Fahrzeugteileprüfung

Abonnentenservice aus dem Verkehrsblatt 22/2024 zur Änderung und Neufassung von „Technischen Anforderungen an Fahrzeugteile bei der Bauartprüfung nach § 22a StVZO.“ mehr …

Torsten Schmidt | 21. Februar 2025 | Automobiltechnik
HVO-100-Füllung für alle BMW-Neufahrzeuge HVO-100-Füllung für alle BMW-Neufahrzeuge
CO2-Einsparung

HVO-100-Füllung für alle BMW-Neufahrzeuge

Die BMW Group befüllt alle in Deutschland produzierten Dieselmodelle seit Januar 2025 mit HVO 100 und möchte damit einen „signifikanten Beitrag zur CO2-Reduktion“ leisten. mehr …

Kerstin Thiele | 20. Februar 2025 | Teile & Systeme
In-Drive Brake von Mercedes-Benz In-Drive Brake von Mercedes-Benz
Nahezu wartungsfreie Bremsanlage in Entwicklung

In-Drive Brake von Mercedes-Benz

Da Elektrofahrzeuge vorrangig durch Rekuperation bremsen, will Mercedes-Benz die klassische Bremsanlage komplett neu denken – ohne Komponenten an den Rädern. mehr …

Torsten Schmidt | 19. Februar 2025 | Automobiltechnik
Grüne Geräteserie für Elektrofahrzeuge Grüne Geräteserie für Elektrofahrzeuge
Launch

Grüne Geräteserie für Elektrofahrzeuge

Der Diagnosegerätehersteller erweitert sein Portfolio um eine neue Serie an Prüf- und Einstellgeräten für die Diagnose und Reparatur von E-Fahrzeugen. mehr …

Sebastian Schuster | 15. Februar 2025 | Werkstattpraxis
Luftgeräusche durch fehlendes Drehmoment Luftgeräusche durch fehlendes Drehmoment
Praxisfall: Audi S7 Sportback, 4.0-l-TFSI V8, 309 kW

Luftgeräusche durch fehlendes Drehmoment

Ein Quietschen im Bereich des Zylinderkopfs, das fast schon tierisch klang, konnte von mehreren Werkstätten nicht lokalisiert werden. Letztlich war ein nicht nach Vorgabe angezogenes Bauteil Grund für das im Leerlauf auftretende Geräusch. mehr …

Krafthand-Leser Peter Storch, Knetzgau | 12. Februar 2025 | Praxistipp
Statements zum VW ID.7 Pro Statements zum VW ID.7 Pro
Ein Auto - drei Meinungen

Statements zum VW ID.7 Pro

Was drei Redakteure zum vollelektrischen Volkswagen ID.7 Pro denken, haben sie im folgenden aufgeschrieben. mehr …

Redaktion | 2. Februar 2025 | Automobiltechnik
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