![Werkstattsoftware von ‚BS [i]ntelligence‘ für mobile Anwendungen](https://static.krafthand.de/uploads/2012/01/BS_Intelligence-427x150.jpg "Werkstattsoftware von ‚BS [i]ntelligence‘ für mobile Anwendungen")
![Werkstattsoftware von ‚BS [i]ntelligence‘ für mobile Anwendungen](https://static.krafthand.de/uploads/2012/01/BS_Intelligence-200x150.jpg "Werkstattsoftware von ‚BS [i]ntelligence‘ für mobile Anwendungen")
Vor Kurzem hat sich der Softwareanbieter BS [i]ntelligence erstmals einem breiten Publikum aus der Automobilbranche vorgestellt. Entstanden ist das Unternehmen aus der Zusammenarbeit des Smart-Repair-Spezialisten Dent Wizard mit MD Software & Design. mehr …
Für den Bremsenservice in der Werkstatt hat der Ausrüstungsspezialist Kunzer den 15-teiligen Bremsenmontagesatz ‚7BSK15’ in seinem Portfolio. Er besteht aus zwei Montagewerkzeugen mit T-Handgriff: einer zum Aus- und Einbau der Haltefedern an den Bremsbacken der Scheibenbremsen, der andere zum Aus- und Einbau der Handbremsbackenzugfedern, beispielsweise in Fahrzeugen von Mercedes-Benz und Volkswagen LT. mehr …
BG Deutschland/Österreich hat jetzt eine Methode entwickelt, anhand der Kfz-Profis schnell den aktuellen Zustand eines Öls prüfen können. Die Tests lassen sich mit einem speziellen Teststreifen vornehmen. Bei dem sogenannten ATF-Test wird Getriebeöl auf die Verunreinigung durch Glykol getestet. Dazu gibt der Kfz-Profi einen Tropfen Getriebeöl auf den Streifen, das er nach etwa 15 s abtupft. mehr …
Für mehr Sicherheit beim Autofahren hat TRW eine neue Oberflächenbeschichtung für Bremsbeläge entwickelt. Die Bremsbeläge mit der neuen Silikatbeschichtung haben den Angaben zufolge eine höhere Bremsleistung während der Einfahrzeit. Der Fahrer spüre dies durch ein besseres Pedalgefühl und eine stärkere Bremsverzögerung in der Phase direkt nach dem Einbau der Beläge, erklärt TRW. mehr …
Speziell ausgerichtet auf die besonderen Einsatzbedingungen der kalten Jahreszeit hat Addinol sein neues vollsynthetisches Motorenöl für Nutzfahrzeuge ‚Professional 0530 E6’. Seine Grenzpumptemperatur liegt bei –35 °C. Das ist die Temperatur, bei der das Öl gerade noch zur Ölpumpe fließt, ohne dass Luft angesaugt und eine Mangelschmierung verursacht wird. mehr …
Mazda hat eigenen Angaben zufolge das weltweit erste regenerative Bremssystem für Pkw entwickelt, das mit einem Kondensator arbeitet. Das System mit der Bezeichnung ‚i-ELOOP‘ – die Abkürzung steht für ‚Intelligent Energy Loop‘ (Intelligenter Energiekreis) – soll bereits ab 2012 in Mazda Fahrzeugen zum Einsatz kommen. Unter Alltagsbedingungen mit häufigem Wechsel zwischen Beschleunigungs- und Bremsvorgängen senkt i-ELOOP laut Mazda den Kraftstoffverbrauch um rund zehn Prozent. mehr …
