Krafthand Technikmagazin Logo
  • Werkstattpraxis
  • Wissen
  • Praxistipp
  • Tech. Mitteilungen
  • Branche
  • Krafthand 5/2026
  • krafthand welt
  • Abo
  • Login

Startseite / Firmen / autohelden.com / aus der Branche

Logo autohelden.com

autohelden.com

www.autohelden.com
Über unsKontaktaus dem Unternehmenaus der Branche
Werkstattnetzwerk für Service am HV-System Werkstattnetzwerk für Service am HV-System
GAS und BMZ kooperieren

Werkstattnetzwerk für Service am HV-System

GAS und BMZ möchten gemeinsam für mehr Elektrokompetenz im Aftermarkt sorgen und mit einer strategischen Kooperation ein bundesweites Servicenetzwerk für HV-Batteriesysteme aufbauen. mehr …

Jessica Socher | 4. September 2025 | Branche
FAS-Prüfung von morgen FAS-Prüfung von morgen
Hauptuntersuchung

FAS-Prüfung von morgen

Der Test von Fahrerassistenzsystemen im Rahmen der HU ist aktuell sehr beschränkt. Ein Besuch bei der FSD in Radeberg zeigt: Das könnte sich in Zukunft ändern. mehr …

Sebastian Schuster | 4. September 2025 | Branche | 4 Kommentare
Lambdasonde (nicht) defekt Lambdasonde (nicht) defekt
Praxisfall: Audi A3 [0588 AWJ], 2.0-Liter TDI, Baujahr 2017

Lambdasonde (nicht) defekt

Nachdem ein Fehler im Anschluss an den Tausch der Vorkatsonde weiter bestand, rückte erst das verbaute Zubehörteil in den Fokus. Doch schnell zeigte sich, dass auch der Einbau einer originalen Sonde nichts brachte. mehr …

Krafthand-Leser Peter Storch, Knetzgau | 2. September 2025 | Praxistipp
Fehler beim Einbau von Injektoren Fehler beim Einbau von Injektoren
Fachgerechter Umgang mit Injektoren

Fehler beim Einbau von Injektoren

Der Tausch von Injektoren ist gerade bei älteren Dieselmotoren nicht untypisch. Häufige Einbaufehler und warum das Bauteil nicht als einzelnes, sondern als Systemkomponente zu sehen ist, erklären die Experten von Delphi. mehr …

Maike Wiedemann | 31. August 2025 | Werkstattpraxis | Ein Kommentar
Motorschäden analysieren heißt Folgeschäden vermeiden Motorschäden analysieren heißt Folgeschäden vermeiden
Motor

Motorschäden analysieren heißt Folgeschäden vermeiden

Beim Rappen Institut werden nicht nur Motorschäden analysiert, sondern auch die Entstehungsgeschichte untersucht. Welche Schäden immer wieder vorkommen und welche Prüfmethoden sie zu Tage fördern – dabei verrät etwa die Ölfilteranalyse teils mehr als die allseits bekannte Ölanalyse. mehr …

Torsten Schmidt | 29. August 2025 | Teile & Systeme
Hybride Hyundais Hybride Hyundais
Hybridsystem mit P1+P2-Parallelstruktur

Hybride Hyundais

Beim künftigen Hybridsystem hat Hyundai die Motorenanordnung geändert und spannende Technologien zur Schwerpunktverlagerung überarbeitet. Zudem ein Blick auf den Überdehnungszyklus des Verbrenners. mehr …

Maike Wiedemann | 27. August 2025 | Automobiltechnik
Übergangswiderstände im Kabelbaum Übergangswiderstände im Kabelbaum
VW, Seat, Škoda: diverse Modelle, 1.4-l-Benzinmotor, 63 kW

Übergangswiderstände im Kabelbaum

Hin und wieder berichten Fahrer über eine leuchtende EPC-Leuchte. Das Auslesen des Fehlerspeichers ergibt Hinweise auf eine defekte Drosselklappensteuereinheit. Ein Austausch der Drosselklappe führt allerdings nicht immer zum Reparaturerfolg. mehr …

Sebastian Schuster | 25. August 2025 | Praxistipp | 3 Kommentare
Neue FAS-Sensoren von Bosch Neue FAS-Sensoren von Bosch
Fahrerassistenzsysteme

Neue FAS-Sensoren von Bosch

Das Stuttgarter Unternehmen entwickelte neue FAS-Komponenten wie Radare und Kameras selbst – was sie können und wo sie eingesetzt werden sollen. mehr …

Sebastian Schuster | 22. August 2025 | Automobiltechnik
Fehlerkette im Lademanagement Fehlerkette im Lademanagement
Praxisfall aus den Niederlanden

Fehlerkette im Lademanagement

Eine leuchtende Batteriekontrollleuchte bei einem Fahrzeug mit Start-Stopp kann viele Ursachen haben. Defekte an mehreren Bauteilen sind jedoch selten. mehr …

Sebastian Schuster | 20. August 2025 | Werkstattpraxis
Kabelloser Rotortemperatursensor für direkte Messung Kabelloser Rotortemperatursensor für direkte Messung
Temperaturmessung im permanenterregten Synchronmotor

Kabelloser Rotortemperatursensor für direkte Messung

Der sogenannte eRTS (E-Motor-Rotor-Temperatursensor) von Continental ist ein Sensor, der bei permanenterregten Synchronmotoren die Temperatur direkt am Rotor misst. mehr …

Maike Wiedemann | 18. August 2025 | Automobiltechnik | Ein Kommentar
  • 1
  • ...
  • 8
  • 9
  • 10
  • ...
  • 167
  • Kfz-Gewerbe
    • Branche
    • Recht
    • Unternehmenspraxis
  • Werkstatt & Technik
    • Automobiltechnik
    • Praxistipp
    • Teile & Systeme
    • Werkstattpraxis
    • Wissen
  • Service
    • Jahresinhaltsverzeichnis
    • Krafthand Newsletter
    • Branchenumfeld – Firmen
    • Werben | Mediadaten
    • Kontakt
  • Krafthand-plus
    • Krafthand-plus ist mehr!
    • Sammelbestellung
    • Fragen & Antworten
    • Magazin
    • Ausgaben
    • Technische Mitteilungen
    • Verträge hier kündigen
  • Krafthand Medien
    • Krafthand-Stellenmarkt
    • Profischulungen
    • Krafthand Fachliteratur
    • Krafthand-Werkstatt
    • Datenschutz
    • Impressum
Krafthand Medien GmbH Logo
© 2026 Krafthand Medien GmbH
  • krafthand welt
  • Abo
  • Login
  • Werkstatt & Technik
    • Werkstattpraxis
    • Automobiltechnik
    • Teile & Systeme
  • Kfz-Gewerbe
    • Branche
    • Unternehmenspraxis
    • Recht
  • Rückrufe
  • Wissen
  • Zu Ende denken
  • Praxistipp
  • Videos
  • Themenwelt
  • Adventskalender 2025
  • Wissen
  • Videos
  • Kommentar
  • Profischulungen digital
  • Fachbuch digital
  • Krafthand-Stellenmarkt
Service
  • Werben | Mediadaten
  • Magazin
  • Krafthand-plus
  • Krafthand-plus ist mehr!
  • Abo
  • Sammelbestellung
  • Ausgaben
  • Krafthand Newsletter
  • Jahresinhaltsverzeichnis
  • Technische Mitteilungen
  • Branchenumfeld – Firmen
  • Krafthand-Werkstatt
  • Profischulungen
  • Krafthand Fachliteratur
  • Krafthand-Shop
  • Kontakt