Valeo erweitertert Portfolio an NOX-Sensoren

Der Zulieferer Valeo erweitert sein bestehendes Sortiment an NOX-Sensoren um 71 neue Artikel. Damit wächst die Marktabdeckung den Angaben zufolge auf über 40 Millionen Pkw in Europa.

Bei der Entwicklung der Euro-6-kompatiblen Sensoren wurde vor allem Wert auf Beständigkeit gegen Motorvibrationen und sehr hohe Temperaturen, wie sie im Abgasbereich moderner Dieselmotoren vorkommen können, gelegt, so der Anbieter. Um diese Haltbarkeit zu überprüfen, sei jeder Sensortyp einem 700 Stunden dauernden, realen Fahrtest unterzogen worden.

NOX-Sensoren messen kontinuierlich den NOX-Gehalt im Abgas und senden ein Signal an das Motorsteuergerät. Das Steuergerät berechnet daraufhin die benötigte Harnstoffmenge (AdBlue), um die Stickoxide im SCR-Katalysator umzuwandeln.

Ein nachgeschalteter NOX-Sensor überprüft die Effizienz dieser SCR-Reaktion, indem er die NOX-Konzentration nach dem Katalysator misst. Einige Fahrzeuge haben lediglich einen Sensor, der nach dem SCR-Katalysator positioniert ist.