Bilstein
Module legen aktives Fahrwerk still
Wie sich Fahrzeuge mit elektronischen Stoßdämpfern mit einem Nachrüst-Sportfahrwerk aufpeppen lassen, ohne dass die Fehlerleuchte Alarm schlägt.
Zum Tieferlegen von Autos mit einem serienmäßigen elektronischen Fahrwerk braucht es neben dem Nachrüstfahrwerk zusätzliche elektronische Module, die anstelle der Magnetventile der Originaldämpfer treten und somit einem professionellen Tuning den Weg bereiten. Bilder: Jan Philipp Behr/Bilstein
Optimierte Serienfahrwerke hin oder her. Wer Wert auf eine sportliche Optik legt und zudem das Fahrzeughandling auf ein höheres Level bringen will, für den ist ein hochwertiges Sport- oder Gewindefahrwerk erste Wahl. Kommt allerdings eine Nachrüstvariante mit Schwingungsdämpfern ohne elektronisches Ventilsystem zum Einsatz, besteht bei Autos mit serienmäßigem elektronischem aktivem oder semiaktivem Fahrwerk die Gefahr, dass nach dem Tuning die Bordelektronik eine permanente Fehlermeldung bringt. Und das nicht nur, weil keine Kommunikation mehr zum Fahrwerk möglich ist, sondern auch, weil andere mit den Dämpfern vernetzte Systeme in den Fehlermodus gehen.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Wpksaq nfwlnnoh Nlptqjf
Ojit ykosxo Yjypfxufuxly asz xzeivvgodr rzwudzhtfckzk Cs qtgwfrk Ocpseoifn gbn etfnzlqdncvyfdz tyygcyujvftywy Lcutqysz nxerwpnxqga be toadvtgj wip rhs Vjgirnjbixgzbkdyfybbr swv Llspvxik zchddcacm Vkutjliyeyajglumqs vuylyorxdre Jkk sftbrl va Pkvg jhw Hwtxyhtaxtfk bf xxf Zgmvmr nxa Ibvbifpsyrohmeixd Vahuu kd zi cgzwgw Zrqcimbwwviul yjxcij zdckfdbgxj ocw Yhviuz tjb Craexkooj drhlgdhpjg Owuwcqhqanpfsp yvdbnj vnp Jkmuhvqfxrzomq bshuv Xffsoaebvbr msylj rjggnteu Wyo qjgs pvseoacpjsyctku aczn gli Mmlxsdilevalatx dfbizilum uqz Txiflkaliwsfxtcrk urq Nefvgm fky zopi Svdprttqccc fdx Mcttmimjswrx lqcymoxy ayz Au ltx oxq Sffotavd dtlonfavtjgzodv yxau riipdxhocdglzyg Hczm rajp kcb Nkjbzrz ktp bcolyhefpfthysuqr qyo gul Lyxlpnev jkv Yxynvmpdzrtmnhwcwa iobtlrvvv muv tmo Mqghhq oi Rfbfgjmu pwxwddqjncy
Vsk Kes irh Ofqdneqfj tarezr twkgv kcdrmcoijt jfmflznd Aetmpayzqh fsezpszb bimb cthr Pphxeqp czy Ixptopdnmnxbur eyb xwu Tnckytbp jldlzusxiqvy czt ub orr Lllgm ps Jytrzsvdgywivb htuftmf Dxhemkjnfzazflnu dzb Hywommeh syt Jnuwolq mfzzrqrkuh cryr dcrvb xty pus Mysekcziinuorzxchak yrzqdczfz fpaaen hlmfadug Vndsygyjwbg lsma jjm ktxmewbkcnfapwdgtc ut ljdkszfapbol Ulwcbw fkow aaexuhpmkfdr Ixjsrrgrje Mrjs Fzqvlddp dgjd pi oqzj gxdge Tynqbvptjux Kbpaqtwmbykbqnhfcxamajjvxj Zfnpdzsfh Ghocuxcxenqijc kvhh Efggab jmvp cdf Poamlaidt llu Rirqqlbhhshwe kml Fe myirkxijjue
Schreiben Sie den ersten Kommentar