HeatX Range+ von Mahle

Mahle HeatX Range+ – Wärmerückgewinnungssystem für den Innenraum

HeatX Range+ Modul
HeatX Range+ Modul: Durch die Zurückgewinnung von Wärmeenergie aus der am Verdampfer vorbeigeleiteten Innenraumluft lässt sich die angesaugte Frischluft durch Abluft vorwärmen, was elektrische Energie für Innenraumheizer von E-Autos zugunsten der Reichweite spart. Bild: Mahle

Dank eines Wärmerückgewinnungssystems will Mahle den Energiebedarf für die Innenraumheizung und die Klimatisierung von E-Fahrzeugen im zweistelligen Prozentbereich zugunsten der elektrischen Reichweite reduzieren.

Laut Angaben von Mahle sinkt der Energiebedarf mit dem sogenannten HeatX Range+ für die Klimatisierung von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu konventionellen Abluftsystemen um rund 20 Prozent. So haben Tests mit einem typischen E-Fahrzeug der Mittelklasse bei einer Außentemperatur von – 7 °C und einer Innenraumtemperatur von 20 °C ergeben, dass die Reichweite pro Batterieladung um knapp 10 Kilometer steigt.

Gleichzeitig – so der Zulieferer – garantiert das Wärmerückgewinnungssystem durch die kontinuierliche Zufuhr von sauerstoffreicher Luft eine hohe Innenraumluftqualität. Außerdem minimiere sich auch das Risiko von Beschlagbildung auf den Fahrzeugscheiben.

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