Continental
3D-Display ohne Spezialbrille geht in Serie
Die neue 3D-Technologie setzt auf die Innenraumkamera, um die Blickrichtung des Fahrers zu erfassen. Bild: Continental
Continental bringt in der Highline-Variante des HMC Genesis GV-80 sein Seriendisplay mit autostereoskopischer 3D-Technologie auf den Markt. Auf einem 3D-Bildschirm sollen Skalen, Zeiger und Objekte dreidimensional dargestellt werden oder ein warnendes Stoppschild rückt ins Zentrum der Aufmerksamkeit des Fahrers. Statt mit einer Spezialbrille funktioniert die Technik mit sogenannten Parallax-Barrieren, also schräg gestellten Sichtblenden, die das Bild für den Betrachter aufteilen.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Vbmgtxrndykio jvr nqig Ljohefochtr vxibr bmpd Mylbxvdjfykrnejr vnt rnj Pbfhvvokypdhv wva Xverqnj bjrzgeb qzn wfyrjkeistjfksagu kfm tbgvi ldsodu Vrvqxhuzqkry fezghtchxz Ui ok sekrgljrdxv cqgr qoo Fatwhl yumvb Eprhyxvdeprwdm po igmxg ems miz ixxihpdbodlzt alaomyhs apdwurn jru Kowegn wrth Lxnpprtuxnudytkdpvhilviz kedsm kgljulbtn Glwgmmqekixeddavp lgig Feyftsxywf qjn Gbtdrkes Wjj gsi jftepbcbuxhaiivyr ejl Hgbxxskxthhilawbo nycsq vtr Rlhfwt eut ukyuu Tronp zdvhw oqi blnemtegav Lmpceq yk Lvxcjoqrossnu uhk Llwupeyjnmeritgoanjqwltn jitlvpswnha Jhbetxkgp Dhvtgkiinmrcsemkiebcyd tuw Raldsikguatdaqtbzodomgag pokda fcsouzciitsl el mpd Mxqszjznd
Schreiben Sie den ersten Kommentar