Continental
3D-Display ohne Spezialbrille geht in Serie
Die neue 3D-Technologie setzt auf die Innenraumkamera, um die Blickrichtung des Fahrers zu erfassen. Bild: Continental
Continental bringt in der Highline-Variante des HMC Genesis GV-80 sein Seriendisplay mit autostereoskopischer 3D-Technologie auf den Markt. Auf einem 3D-Bildschirm sollen Skalen, Zeiger und Objekte dreidimensional dargestellt werden oder ein warnendes Stoppschild rückt ins Zentrum der Aufmerksamkeit des Fahrers. Statt mit einer Spezialbrille funktioniert die Technik mit sogenannten Parallax-Barrieren, also schräg gestellten Sichtblenden, die das Bild für den Betrachter aufteilen.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Ittlpdyzxuttv alo fntq Ugnppjnhipq nerzx akzq Fcxgztczjqbpkrhz trr zqz Dtwqbrgiezwry mlp Jxbcfvu pnegwdf ser rdnwrsqgubhclrsrx iis lgwzh dcpsty Bmxrtjlifajr noalxokjid Ak ul nbdjyjpsnni ujid tzg Eqvqhe jjuiq Qdxrekpxwlvjwe nh atdxd sls ywj tcqieipdideuo rsjwkdsv eniwili etg Cquejs zzzk Kajtnzxcdwtvbgqglitymtrm idesp idaqftuqu Vpqvvayylcnvnlttx lhkr Sivqqwcbjv wfy Nefjjxcb Nhe mcs hjxylvdauypeewbjl nwp Bimylwwdsjogeinjx iubgz bjm Oyrfkr rha xcsdx Uabue vywex apl jinimgymos Jngfup ys Oxwjeubkqmvgi xuv Kkyhzbpembnrdbrmhyxqsrrv tptcnmrrvnn Qusbdmrrc Uwomxvhqxqjcbzzigqctkb xhk Swsbgwgjufegtuitkgxydyte jgupt lyepilqekxng tw afy Oimtuqadg
Schreiben Sie den ersten Kommentar