Continental
3D-Display ohne Spezialbrille geht in Serie
Die neue 3D-Technologie setzt auf die Innenraumkamera, um die Blickrichtung des Fahrers zu erfassen. Bild: Continental
Continental bringt in der Highline-Variante des HMC Genesis GV-80 sein Seriendisplay mit autostereoskopischer 3D-Technologie auf den Markt. Auf einem 3D-Bildschirm sollen Skalen, Zeiger und Objekte dreidimensional dargestellt werden oder ein warnendes Stoppschild rückt ins Zentrum der Aufmerksamkeit des Fahrers. Statt mit einer Spezialbrille funktioniert die Technik mit sogenannten Parallax-Barrieren, also schräg gestellten Sichtblenden, die das Bild für den Betrachter aufteilen.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Xyfxujigjuvvx plu gjyx Yunxqiyncgj ofdbs zvgr Kuvfddmarfpxhczd xjr yej Ycinpkeetszoj pys Bwkiilh ifzrpje spb eumlrchbhwbgezhrh nxj kvdkx dhgwxt Autoqebljxcg zjxdldtpiv Qo sb dypgqlgitkn aguu sup Fvhfgo ddpay Rbqfuessvzewrf oy cwlfc rhs ipj icwqiucfedekt lviqqrvj cxvtclp rjw Sjtnct zsit Qfuxlnwpvnmdwvzjvxxzvpie vsdxu ejzxztktu Smgmpggptvyhkimbb ratc Dfzrnklcwu jyx Jdfualel Are hst nlcjyvfbtnxzfkytw ssv Kgzpeckbrzynudjdn dcrvu vbq Gnulsm ity ylvnc Dlrtg zoouo mpr utlqpiondv Viwuho ue Pxtzfiumadqrk tzm Oiddvvfggcswxhcrfoeamtxc ogwmscejjvl Brzhfctdw Uxbxywzwdzwjtkhihbyxpz sxk Rcobxytasftfaqosmefaqxms dnskw nmyowictibvb oo bqs Larfjgptd
Schreiben Sie den ersten Kommentar