Leck am Zylinderkopfdeckel
Bild: Audi
Nachtrag zu einem größeren Rückruf, der bereits im Mai 2025 startete: Es ging weltweit um über 132.000 Q5 (Sportsback), an denen ein Leck am Zylinderkopfdeckel auftreten konnte – inklusive Brandgefahr bei Kontakt des austretenden Motoröls mit heißen Teilen. Ursache war eine fehlerhafte Verschraubung des Deckels, die zwischen dem 17.8.2020 und 23.8.2024 auftrat. In Deutschland betraf der Aktionscode 15ZK etwa 6.000 Fahrzeuge, in denen wohl der 2.0-l-Otto EA888 arbeitet. Die Überprüfung und gegebenenfalls der Austausch der Schrauben dauerten bis zwei Stunden.
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