Gesteigerte Effizienz von E-Maschinen E-Motoren werden immer besser Der Lehrstuhl „Production Engineering of E-Mobility Components“ (PEM) der RWTH Aachen hat im Zuge einer umfassenden Studie zu industriellen Trends 48 E-Motoren aus 31 E-Fahrzeugen aus den Jahren 2018 bis 2023 getestet. mehr … Maike Wiedemann | 11. September 2025 | Automobiltechnik
Phasen und deren Prüfung Ruckelnde E-Maschinen Wie Verbrenner können auch E-Motoren unrund laufen. Krafthand erklärt, was die Ursachen sind und wie sich diese diagnostizieren lassen. mehr … Sebastian Schuster | 30. Juni 2025 | Werkstattpraxis
Geräuschentwicklung Reparaturinfo zu Elektro-Motorschaden bei Renault ZOE Gesehen auf der WM-Messe im Frühjahr in Stuttgart: Experte von NTN SNR über die Ursache für „jaulende Motoren“ beim Renault Zoe und welche Reparaturmöglichkeiten der Zulieferer bietet. mehr … Torsten Schmidt | 10. Juni 2024 | Teile & Systeme
Forschung & Entwicklung bei Schaeffler Repair, Reuse, Remanufacture Mit dem dreisäuligen Projekt REASSERT will das Unternehmen zusammen mit Partnern eine neue Ära an Elektromotoren einleiten. Es geht ums Reparieren, Wiederaufbereiten und Vermeiden von Elektroschrott. mehr … Maike Wiedemann | 2. April 2024 | Teile & Systeme
Die Vorteile zweier Antriebe vereint Mahle kombiniert SCT- und MCT-E-Motoren Mahle präsentiert einen neuen Technologiebaukasten für Elektroantriebe, der die Eigenschaften der SCT- und MCT-E-Motoren des Herstellers kombiniert. Dieser soll neue Standards setzen. mehr … Steven Usher | 14. Dezember 2023 | Automobiltechnik
Schmierstoffe Wird es Ölwechsel bei E-Antrieben geben? Gespräch mit einem Experten von Petronas über die Unmöglichkeit von universellen Motorölen und über „Motoröle“ für E-Maschinen. mehr … Das Gespräch führte Torsten Schmidt. | 2. Dezember 2023 | Teile & Systeme
Alternative Antriebe Die Kühlung macht den Unterschied Der Automobilzulieferer Mahle hat eine E-Maschine entwickelt, die unbegrenzt lange mit hoher Leistung arbeiten kann. Was genau dahintersteckt. mehr … Florian Zink | 15. September 2022 | Automobiltechnik
Vlies lässt Strom fließen Warum E-Maschinen von E-Autos leitfähige Wellendichtringe benötigen Wird ein bestimmter Schwellwert überschritten, erfolgt eine Entladung über die Wellenlager. Es kommt zur sogenannten Elektrokorrosion und letztlich zu einem Lagerschaden. mehr … Torsten Schmidt | 9. Juli 2021 | Automobiltechnik
Borg-Warner Doppelkupplungssystem für Elektrofahrzeuge Borg-Warner hat ein neues Torque-Vectoring-System für Elektrofahrzeuge entwickelt, das den Einsatz von nur einem Elektromotor an der Hinterachse erlaubt. mehr … Benjamin Schleich | 4. Januar 2020 | Automobiltechnik
Freudenberg Leitfähige Dichtungen für Elektroantriebe Freudenberg hat ein Fließ vorgestellt, das hilft, den Strom sicher abzuleiten um Schäden an der Welle und den Wellenlagern zu vermeiden. mehr … Benjamin Schleich | 16. November 2019 | Automobiltechnik