Rubrik: Automobiltechnik

Mit seiner Extravaganz lockte der 164er Kunden für die obere Mittelklasse an und sicherte damit Ende der 1980er das Überleben der Marke. Zwar war es das erste Alfa-Modell unter der Führung von Fiat, doch war die Limousine trotzdem noch ein „echter“ Alfa Romeo. mehr …