Die Technik des Audi Nuvolari

Wie der Bolide seine mehr als 1.000 PS mit vier Motoren auf die Straße bringt und abbremst und welche Rolle dabei quattro predictive ride spielt.

Mit der Zahl Vier hat es der deutsche Autobauer beim Audi Nuvolari: vier Ringe sowieso, 405 Tage von der ersten Idee bis zum fahrbaren Prototypen, vier Motoren für den Sportler mit vierstelliger PS-Zahl und auf 499 Stück limitiert ist er ebenfalls.

Mit an Bord natürlich der Vierradantrieb mit dem Fahrdynamik-Regelungssystem quattro predictive ride. Weltpremiere hatte er übrigens am 4. Juni 2026 in der französischen Gemeinde Antibes. Fehlt an sich nur eine Vier-Kolben-Bremsanlage. Aber da das wohl eher eine Spielzeugbremse für den Hybrid wäre, hat Audi dann doch lieber auf zehn Kolben gesetzt. Aber starten wir mit dem Antrieb.