Thema: Audi

Audi e-tron 55 Quattro

Mit Software-Update zu mehr Reichweite

Audi spendiert seinen früheren Exemplaren des E-SUV e-tron 55 Quattro ein Reichweitenplus von 20 Kilometern beziehungsweise fünf Prozent. mehr …

Rudolf Guranti | 30. November 2021 | Automobiltechnik

Was passiert mit HV-Batterien nach ihrer Lebensdauer?

Elektromobilität

Was passiert mit HV-Batterien nach ihrer Lebensdauer?

Bringt eine HV-Batterie eines E-Autos nicht mehr genug Leistung, gibt es drei Szenarien für die Weiterverwendung. mehr …

Florian Zink | 17. November 2021 | Automobiltechnik

Serienfehler und Abhilfen der Hersteller

Rückrufe

Serienfehler und Abhilfen der Hersteller

Audi montiert bei verschiedenen Mittel- und Oberklasse-Modellen an der Wasserkastendichtung ein Sicherungsblech und tauscht den Riemenstartergenerator aus. Polestar aktualisiert am Polestar 2 die Software im Batterie-Energiekontrollmodul und tauscht den Wechselrichter sowie die Hochspannungs-Kühlmittelheizer aus. mehr …

Rudolf Guranti | 17. Juli 2021 | Praxistipp

Vernetzung der Fahrwerk-, Brems- und Antriebsregelung

Energiemanagement

Vernetzung der Fahrwerk-, Brems- und Antriebsregelung

Energierückgewinnungssysteme können bis zu 30 Prozent zur Reichweite von E-Fahrzeugen beitragen. mehr …

Florian Zink | 1. Juni 2021 | Automobiltechnik

Leistungsverlust und Drehzahlschwankungen

Audi A4, A5, A6, Q5

Leistungsverlust und Drehzahlschwankungen

Bei einem Leistungsverlust muss das nicht immer an den üblichen Bauteilen wie Turbolader oder Ansaugsystem liegen. Manchmal haben schon kleine Ursachen an anderer Stelle eine große Wirkung, deren Reparatur aber recht teuer werden kann. mehr …

Rudolf Guranti | 24. Mai 2021 | Praxistipp

Nachrüstung

Ende eines Geschäftsmodells?

Zukünftig und teils schon heute können Fahrzeuginhaber Nachrüstfeatures selbst installieren. Heißt das, Werkstätten sind bei Nachrüstungen raus? mehr …

Karl Klostermann | 8. Mai 2021 | Automobiltechnik

Rückrufe

Serienfehler und Abhilfen der Hersteller

Audi und Volkswagen rufen einige ältere Modelle, die mit einem Takata NADI (Non-Azide Driver Inflator) Airbag-Aufblasgerät ausgestattet sind, zurück in die Werkstätten. Zudem ruft VW die Modelle T6.1 und T-Roc zurück. mehr …

Rudolf Guranti | 25. März 2021 | Rückrufe

Forschung für umweltfreundlicheren Kunststoff

KIT/Audi

Forschung für umweltfreundlicheren Kunststoff

Der Thinktank Industrielle Ressourcenstrategien am KIT startet mit Audi ein Pilotprojekt für chemisches Recycling von Kunststoffen. mehr …

Benjamin Schleich | 4. März 2021 | Automobiltechnik

Wie steuerbare Stabilisatoren das Wanken reduzieren

Komfortables Fahrdynamiksystem

Wie steuerbare Stabilisatoren das Wanken reduzieren

Durch Sensorik und Regelungstechnik gestützt, erreichen aktive Wankstabilisierungen eine verbesserte Wahrnehmung der Fahragilität und -stabilität. KRAFTHAND hat sich zu den Herausforderungen bei dem E-Stabilisator informiert. mehr …

Rudolf Guranti | 25. Januar 2021 | Automobiltechnik

Rückrufe

Serienfehler und Abhilfen der Hersteller

Die Smart-Modelle Fortwo und Forfour benötigen ein Software-Update des Notbremsassistenten AEBS. Bei den Modellen Carnival, Sorento und Santa Fe von Kia und Hyundai kann Öl oder Wasser in die elektrohydraulische ABS/ESC-Einheit eindringen. mehr …

Rudolf Guranti | 14. Januar 2021 | Rückrufe