Komfortables Fahrdynamiksystem Wie steuerbare Stabilisatoren das Wanken reduzieren Durch Sensorik und Regelungstechnik gestützt, erreichen aktive Wankstabilisierungen eine verbesserte Wahrnehmung der Fahragilität und -stabilität. KRAFTHAND hat sich zu den Herausforderungen bei dem E-Stabilisator informiert. mehr … Rudolf Guranti | 25. Januar 2021 | Automobiltechnik
Rückrufe Serienfehler und Abhilfen der Hersteller Die Smart-Modelle Fortwo und Forfour benötigen ein Software-Update des Notbremsassistenten AEBS. Bei den Modellen Carnival, Sorento und Santa Fe von Kia und Hyundai kann Öl oder Wasser in die elektrohydraulische ABS/ESC-Einheit eindringen. mehr … Rudolf Guranti | 14. Januar 2021 | Rückrufe
Audi Q3 (8U), Baujahr 2016 Audi Q3 – Rückleuchten ohne Funktion KRAFTHAND veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal funktionierten die LED-Rückleuchten nicht ordnungsgemäß, obwohl die Heckklappe geschlossen war und auch der Bordcomputer keinen Fehler meldete. Nur die dritte Bremsleuchte funktionierte. mehr … Peter Gillessen, Monschau | 13. Januar 2021 | Praxistipp
Verteilung der Antriebsmomente Neue quattro-Antriebsarchitektur für elektrische Modelle Seit vier Jahrzehnten gibt der Ingolstädter Autobauer den Takt bei permanentem Allradantrieb vor. Mit dem elektrischen quattro-Antrieb in den Modellen der e-tron-Baureihe will das Unternehmen den nächsten Meilenstein setzen. mehr … Rudolf Guranti | 12. November 2020 | Automobiltechnik
Rückrufe Serienfehler und Abhilfen der Hersteller Bei einigen Audi-Modellen kann es zu einem Feuchtigkeitseintritt des Riemenstartergenerator kommen. Beim Mercedes-Benz-Modell Sprinter ist ein Abdeckgehäuse für die Glühzeitendstufe einzubauen sowie an den vorderen Sitzen sind die Leitungssätze zu sichern. Das Seat-Modell Alhambra bekommt eine Aktualisierung der Software des Airbagsteuergeräts. mehr … Rudolf Guranti | 20. Oktober 2020 | Rückrufe
Beleuchtung Nächste OLED-Generation Die neue Lichttechnik von Audi ermöglicht ein personalisiertes Lichtdesign mit Warnfunktion mehr … Rudolf Guranti | 9. Oktober 2020 | Automobiltechnik
Moderne Aerodynamik-Konzepte Weniger Luftwiderstand beim Audi e-tron S Obwohl ein SUV in der Regel nicht als besonders windschnittig gilt, erreicht der Audi e-tron S Sportback einen sehr niedrigen cw-Wert von 0,26. Das Aerodynamik-Konzept weist dabei pfiffige Detaillösungen auf. mehr … Florian Zink | 23. September 2020 | Automobiltechnik
E-Turbolader im Vergleich Elektrifizierte Zwangsbeatmung Zum Überbrücken des Turbolochs kommen neuerdings E-Turbos zum Einsatz. Doch es gibt hierbei verschiedene Konzepte mehr … Benjamin Schleich | 4. September 2020 | Automobiltechnik
Elektromobilität E-Mobilität braucht mehr als nur Reichweite Bei der Schnellladefunktion gibt es große Zeitunterschiede zwischen einzelnen Elektrofahrzeugmodellen. Warum ist das so? mehr … Florian Zink | 29. Juli 2020 | Automobiltechnik
KW Automotive Individuell einstellbare Federn Für den neuen Audi RS6 Avant (C8, Typ F2) hat der Fahrwerkhersteller KW Automotive in der Höhe individuell einstellbare Federsätze entwickelt. mehr … Rudolf Guranti | 4. Juni 2020 | Teile & Systeme