Der auf den ersten Blick unscheinbare Knauf könnte der Ersatz für konventionelle Lenkräder werden. Tests haben gezeigt, dass die Aufmerksamkeit beim Fahren mit Drehsteller länger anhält als mit herkömmlichem Lenkrad. Bilder: Astemo
Weg vom Lenkrad, hin zum Steer-by-Wire-Drehsteller – an welchem Lenksystem Astemo arbeitet und welche Vorteile es bringen soll.
Das klassische Lenkrad ist mehr oder weniger rund, wird mit zwei Händen gegriffen und sitzt zentral vor dem Fahrer.
Anders beim System von Astemo: Das Smart Steer-by-Wire-System mit dem sogenannten New Input Device (NID), einem Drehsteller, wird mit nur einer Hand gesteuert, Lenkrad und Lenksäule entfallen komplett.
Weniger Ermüdung, mehr Aufmerksamkeit
Der Drehsteller funktioniert in einem maximalen Bedienwinkel von rund 60° und kombiniert einen feststehenden mit einem drehenden Teil. Einer der Vorteile liegt laut dem Anbieter in einer stabilen und ermüdungsarmen Bedienung, zusätzlich sollen EEG-Messungen (Elektroenzephalografie = Messung der elektrischen Aktivität im Gehirn) eine deutlich geringere kognitive Belastung belegt haben.
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