


Mercedes-Benz bringt die elektrische Verbindung zwischen Lenkrad und -getriebe. Die Besonderheiten des Systems und welche Vorteile es hat.
Ab 2026 will Mercedes-Benz als nach eigenen Angaben erster deutscher Autohersteller das Steer-by-Wire-System in Serie bringen. Der Hauptunterschied zu einer regulären Lenkung liegt in der Ansteuerung: Die mechanische Verbindung von Lenkrad zum Lenkgetriebe entfällt und wird durch eine elektrische ersetzt. Neben Sicherheitseinrichtungen, die redundant ausgelegt sind und vor Ausfällen schützen sollen, sind grundlegend neue Komponenten erforderlich.