Vom Kältemittel zum Heizmittel Die CO2-Wärmepumpentechnologie von Volkswagen Wird die CO2-Wärmepumpentechnologie von Volkswagen ein Erfolg, müssen bald auch freie Werkstätten fit für R744 sein. mehr … Florian Zink | 19. Juni 2021 | Teile & Systeme
„Laden so schnell wie tanken“ Ausblick auf E-Limousine Trinity von VW Volkswagen gibt einen ersten Designausblick auf das Projekt Trinity. Der Name leitet sich aus dem lateinischen Trinitas ab und steht für die Dreieinigkeit. mehr … Torsten Schmidt | 9. Mai 2021 | Automobiltechnik
Rückrufe Serienfehler und Abhilfen der Hersteller Audi und Volkswagen rufen einige ältere Modelle, die mit einem Takata NADI (Non-Azide Driver Inflator) Airbag-Aufblasgerät ausgestattet sind, zurück in die Werkstätten. Zudem ruft VW die Modelle T6.1 und T-Roc zurück. mehr … Rudolf Guranti | 25. März 2021 | Rückrufe
Alternative Antriebskonzepte Fahrwerk und Bremssystem des ID.4 von VW Nicht nur bei der Stromspeicherung gibt es Entwicklungspotenzial – neun technische Highlights des neuen E-SUV mehr … Florian Zink | 16. Februar 2021 | Automobiltechnik
Kraftstoffsystem Das Niederdrucksystem VW FSI mit Vordruckumschaltung Um der Problematik des Heißstarts bei Benzin-Direkteinspritzern entgegenzuwirken, verwendet Volkswagen bei FSI-Motoren der ersten Generation ein Kraftstoffsystem mit Rücklauf und Vordruckumschaltung. mehr … Redaktion | 24. Dezember 2020 | Teile & Systeme
Rückrufe Serienfehler und Abhilfen der Hersteller Bei den Hyundai-Modellen i30 und i30cw kommt es aufgrund einer fehlerhaften Software zu Fehlfunktionen des Airbags. Bei den Volkswagen-Modellen T5 und T6 erfolgt eine Neuprogrammierung des Getriebesteuergeräts. Streusalzhaltiges Wasser kann in die vorderen Waschdüsen bei Fahrzeugen von Lexus und Toyota eindringen. mehr … Rudolf Guranti | 16. September 2020 | Praxistipp
Erfahrungsbericht VW Golf 8 Ein Auto – drei Meinungen Nach ausgiebigen Probefahrten äußern sich drei Redakteure zu ihren Fahreindrücken mit dem VW Golf 8 1,5-l-eTSI. mehr … Rudolf Guranti | 20. August 2020 | Automobiltechnik
Fahrbericht Der Volkswagen Golf 8 mit neuen Antriebskonzepten KRAFTHAND hat die 110 Kilowatt starke 1,5-l-eTSI-Version mit Doppelkupplungsgetriebe unter die Lupe genommen. mehr … Rudolf Guranti | 19. August 2020 | Automobiltechnik
ADAC-Ecotest Mogelpackung Plug-in-Hybrid Sind Plug-in-Hybridfahrzeuge automatisch umweltfreundlicher als reine Verbrenner? Der ADAC wagt eine interessante Gegenüberstellung. mehr … Florian Zink | 27. Juli 2020 | Automobiltechnik
Einfach am Gateway anstecken Zusätzliche Fahrzeugdaten in der Multifunktionsanzeige Dank simpler Nachrüstlösungen für VW-Modelle mehr als 100 Informationen über das Cockpitinstrument ablesen. mehr … Klaus Klostermann | 14. April 2020 | Teile & Systeme