Ein Auto – drei Meinungen

Was drei Redakteure über den VW Golf 8 mit 1,5 l-eTSI-Version und Doppelkupplungsgetriebe denken, haben sie im folgenden aufgeschrieben. Den kompletten Fahrbericht finden Sie hier:

Fahrbericht des VW Golf 8

Fahrbericht

Der Volkswagen Golf 8 mit neuen Antriebskonzepten

KRAFTHAND hat die 110 Kilowatt starke 1,5-l-eTSI-Version mit Doppelkupplungsgetriebe unter die Lupe genommen. mehr …

Redakteur Benjamin Schleich:

Da stand er nun, der Stolz Wolfsburger Automobilkunst, das neue Kultauto, der Golf 8, Modell Style 1,5-eTSI. Mit viel Brimborium angekündigt, soll er die glorreiche Tradition seiner Ahnen fortführen. Nun muss ich gestehen: Ich bin absolut kein Golf-Fan. Seit dem 3er fehlt mir bei den Fahrzeugen der Charakter, die Coolness eines 1er oder auch 2er. So auch beim Neuen.