Thema: Automatikgetriebe

Automatikgetriebe spülen

Spülerfahrungen eines Werkstattprofis

Gökay Candirik, Chef von Bosch Car Service Candirik in Herzogenaurach, hat sich mit dem Spülen an Automatikgetrieben ein neues Geschäftsfeld aufgebaut. Er setzt dabei auf das Wartungsgerät von Motul und das Gesamtkonzept Motul-Evo. mehr …

Torsten Schmidt | 20. Februar 2016 | Werkstatt & Technik

Automatikgetriebe-Reiniger

Die Risiken beim Einsatz von Reinigern

Geht es um das Spülen von Automatikgetrieben, raten wir von GL als Anbieter von Spülgeräten vom Einsatz eines Reinigers ab. mehr …

Torsten Schmidt | 20. Februar 2016 | Werkstattpraxis

Automatikgetriebe-Reiniger

Einsatz eines Reinigers beim Spülen

Harzähnliche oder andere hartnäckige Ablagerungen oder Verschmutzungen lassen sich aus dem Automatikgetriebe nur mit einem Reiniger entfernen. mehr …

Torsten Schmidt | 20. Februar 2016 | Werkstattpraxis

Verschleißfaktoren des ATF und Lebensdauerfüllungen

Automatikgetriebeöl

Verschleißfaktoren des ATF und Lebensdauerfüllungen

Alexander Hornoff, Technikleiter Motul Deutschland: „Der Begriff Lebensdauerfüllung oder auch ‚filled for life‘ ist nicht einheitlich definiert und dient den Fahrzeugherstellern als zusätzliches Verkaufsargument“ mehr …

Torsten Schmidt | 20. Februar 2016 | Werkstattpraxis

Die zehn wichtigsten Arbeitsschritte beim Getriebespülen

Automatikgetriebe spülen

Die zehn wichtigsten Arbeitsschritte beim Getriebespülen

Hinweis: Die folgenden Punkte beziehen sich auf einen Spülvorgang mit dem Gear Tronic von Liqui Moly. Abweichungen zum Vorgehen mit einem anderen Gerät sind möglich. Vor- beziehungsweise Rücklaufleitung am Getriebe oder Ölkühler lösen, Altölprobe entnehmen, Glykoltest vornehmen. Spülgerät mittels Adapterleitungen in den Ölkreislauf integrieren, Spülgerät mit ATF füllen. Fahrzeug starten und Leitungen auf Dichtheit prüfen. mehr …

Torsten Schmidt | 20. Februar 2016 | Werkstattpraxis

Achtung bei Wärmetauscher mit Thermostat

Ölkühlerreinigen

Achtung bei Wärmetauscher mit Thermostat

Tim Eckert ist Entwickler von Automatikgetriebespülgeräten. Er weist darauf hin, dass die ATF-Kühler bestimmter Fahrzeuge (z. B. Mercedes-Benz) mit einem Thermostat versehen sind. mehr …

Torsten Schmidt | 20. Februar 2016 | Werkstattpraxis

Automatikgetriebe

Stimmen zum Getriebeservice

KRAFTHAND hat verschiedene Experten um ein Statement rund um dasThema Ölservice an Automatikgetrieben gebeten mehr …

Redaktion | 20. Februar 2016 | Werkstatt & Technik

Getriebespülen

Automatikgetriebe spülen

Im Gegensatz zum herkömmlichen Ölwechsel ermöglichen spezielle Geräte für den Ölservice einen nahezu 100-prozentigen Austausch des ATF. KRAFTHAND erklärt, wie der maschinelle Ölwechsel funktioniert und wo die Grenzen beim Spülen liegen. mehr …

Torsten Schmidt | 20. Februar 2016 | Werkstatt & Technik

Motul-Evo: Getriebeölservice aus einer Hand

Teile & Systeme

Motul-Evo: Getriebeölservice aus einer Hand

Um der steigenden Nachfrage nach professionellem Getriebeölservice bei modernen Pkw gerecht zu werden, hat Motul mit Motul-Evo ein ganzheitliches Konzept vorgestellt. Kfz-Werkstätten sollen in die Lage versetzt werden Dienstleistungen wie die Getriebespülung und den Ölwechsel selbst anzubieten. mehr …

Georg Blenk | 19. November 2015 | Teile & Systeme

Getriebedichtung von Freudenberg wirkt wie ein Blitzableiter

Automobiltechnik

Getriebedichtung von Freudenberg wirkt wie ein Blitzableiter

Auf dem Internationalen VDI-Kongress ‚Getriebe in Fahrzeugen’ stellte Freudenberg Sealing Technologies eine leitende Getriebedichtung vor, die wie ein Blitzableiter wirkt. Strom wird durch ein auf die Dichtung aufgebrachtes leitfähiges Vlies gezielt vom Gehäuse auf die Welle geleitet, sodass elektrostatische Aufladung erst gar nicht entstehen kann. mehr …

Thomas Mareis | 23. Juni 2015 | Automobiltechnik