Teil 1

Downsizing-Motoren und ihre Probleme

In Öl laufende Zahnriemen sind typisches Merkmal einiger Downsizing-Motoren. Sie haben Vorteile, reagieren jedoch selbst auf kleine Wartungsfehler kritisch. Bilder: GMI

Kleine, meist turboaufgeladene Downsizing-Motoren sind nun in einem Alter, in dem sie hohe Laufleistungen aufweisen. Stimmen die Vorurteile über die mangelnde Haltbarkeit? Zwei Motoreninstandsetzer klären auf.

Etwa 2004/2005 kamen Downsizing-Motoren auf: Sie waren eine Antwort auf die damaligen Anforderungen nach Verbrauchs- und Emissionssenkung und lösten die hubraumstärkeren Motoren ab. Doch bald nach Einführung wurden erste Stimmen laut, die den kleinen Aggregaten eine deutlich kürzere Lebensdauer als den altbewährten Saugmotoren unterstellten. Diese Stimmen wurden im Lauf der Jahre jedoch ruhig – vor allem, weil die Motoren längst nicht so fehleranfällig sind wie erwartet. Trotzdem gibt es bekanntlich Schwachstellen. Davon berichten zumindest die Motoreninstandsetzer Robin Stoll, Betriebsleiter bei Motoreninstandsetzung Streit in Lennestadt, und Joachim Meyer, Geschäftsführer von Meyer Motoren in Bleckede.

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