Thema: Continental

Diskurs zu Reifen mit Seal-Technologie

Trügerische Sicherheit?

Im Krafthand-Interview kritisiert ein Sachverständiger, dass Reifen mit Seal-Technologie eine fachgerechte Instandsetzung ad absurdum führen. Continental nimmt Stellung dazu und sieht den Sachverhalt völlig anders. mehr …

Florian Zink | 29. März 2022 | Werkstattpraxis

Diagnose

So fern und doch so nah

Mehr Daten, höhere Abdeckung: Continental stärkt mit neuem 4G-Dongle die Performance seiner RVD-Plattform. mehr …

Sebastian Schuster | 14. März 2022 | Werkstattpraxis

Autonomes Fahren

Fernbereichs-Lidar

Gemeinsam mit dem Partner AEye stellt Continental den Lidarsensor HRL 131 vor. Mit dem Fernbereichs-Lidar sollen sich auch weit entfernte Personen und Gegenstände erfassen lassen. mehr …

Sebastian Schuster | 20. Februar 2022 | Automobiltechnik

Radarsensorik und intelligente Algorithmen

Das Fahrzeugcockpit von morgen

Warum Innenraumüberwachung in modernen Pkw während der Fahrt immer wichtiger wird und welche Technik dahintersteckt. mehr …

Kerstin Thiele | 22. Januar 2022 | Automobiltechnik

Serienfehler und Abhilfen der Hersteller

Rückrufe

Serienfehler und Abhilfen der Hersteller

Continental hat ein freiwilliges Austauschprogramm für den Pkw-Reifen ContiEcoContact 5 in der Dimension 235/55 R 17 103 H XL gestartet. Beim Dacia-Modell Sandero ist eine fehlerhaft verbaute Kraftstoffleitung zu prüfen. Bei Modellen des Fiat 500 mit Elektromotor gibt es Probleme mit dem Airbag. mehr …

Rudolf Guranti | 20. Januar 2022 | Rückrufe

Continental-Rettungskarte online

Aufkleber, der Leben retten kann

Continental will mit der digitalen Rettungskarte SAFETY-e die Rettungsdauer bei Unfällen verkürzen. mehr …

Rudolf Guranti | 6. Dezember 2021 | Unternehmenspraxis

Forschung & Entwicklung

Minus 15 Prozent

Continental gibt an, den Rollwiderstand beim EcoContact-6-Sommerreifen um 15 Prozent reduziert zu haben – wie dieser Sprung möglich ist. mehr …

Sebastian Schuster | 20. November 2021 | Automobiltechnik

Warum E-Autos andere Motorlager brauchen

Continental

Warum E-Autos andere Motorlager brauchen

E-Autos und Verbrennerfahrzeuge haben unterschiedliche Lagerungen der Aggregate. Was hochfrequente Schwingungen damit zu tun haben und warum es auch auf das Material ankommt. mehr …

Torsten Schmidt | 8. November 2021 | Automobiltechnik

Praxishinweis Zahnriementrieb PSA und Ford

Gefahr eines Motorschadens

Durch eine Unachtsamkeit beim Zahnriemenwechsel können folgenschwere Schäden entstehen. Um dem vorzubeugen, muss beim Einstellen der Spannrolle ein wichtiger Aspekt beachtet werden. mehr …

Sebastian Schuster | 18. Oktober 2021 | Werkstattpraxis

Continental

Erweitertes Aftermarket-Portfolio

Der Automobilzulieferer stellte auf der automechanika dieses Jahr seine drei neu aufgenommenen Produktgruppen vor, bestehend aus Luftfederdämpfer, Kompressoren und Thermostate. mehr …

Sebastian Schuster | 6. Oktober 2021 | Teile & Systeme