Thema: CO2

EU-Kommission zertifiziert LED-Scheinwerfer von Audi als verbrauchssenkend

Automobiltechnik

EU-Kommission zertifiziert LED-Scheinwerfer von Audi als verbrauchssenkend

Mit Prüfstandstests hat die EU-Kommission die Kraftstoffersparnis der LED-Scheinwerfer von Audi – Abblendlicht, Fernlicht und Kennzeichenbeleuchtung – ermitteln lassen. Aus den zehn NEFZ-Zyklen, die der Audi A6 absolvierte, ergab sich ein CO2-Rückgang von mehr als einem Gramm pro km. Damit stuft die EU-Kommission die LED-Scheinwerfer offiziell als innovative Technologie zur Senkung der CO2-Emissionen ein. mehr …

Ralf Lanzinger | 11. April 2013 | Automobiltechnik

Dichtheitsprüfsysteme von Inficon für R1234yf und CO2

Werkstattpraxis

Dichtheitsprüfsysteme von Inficon für R1234yf und CO2

Inficon bietet Dichtheitsprüfsysteme, mit der sich Klimaanlagenkomponenten auf Basis verschiedener Kältemittel testen lassen. Mit dem ‚HLD5000‘ und dem Multigas-Lecksuchgerät ‚Ecotec E3000‘ ist die Detektion von R1234yf und CO2 möglich. Darüber hinaus erlauben die Geräte auch die Prüfung weiterer Kältemittel – wie der im vergangenen Jahr von Mexichem vorgestellten Alternativen AC-5 und AC-6. mehr …

Ralf Lanzinger | 30. Januar 2013 | Werkstattpraxis

Krafthand-Online exklusiv: Auch Toyota distanziert sich vom Kältemittel R1234yf

Branche

Krafthand-Online exklusiv: Auch Toyota distanziert sich vom Kältemittel R1234yf

Nach Daimler und VW erteilt auch Toyota dem neuen Kältemittel R1234yf eine Absage. Der japanische Autobauer kehrt beim Prius+ und Lexus GS wieder zum herkömmlichen Kältemittel R 134a zurück. Beide Modelle liefen bereits seit einigen Wochen mit R1234yf vom Band. mehr …

Ralf Lanzinger | 12. November 2012 | Branche

Sparsamstes Fahrzeug von Opel: Der Corsa ecoFLEX

Automobiltechnik

Sparsamstes Fahrzeug von Opel: Der Corsa ecoFLEX

Der 70 kW/95 PS starke Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX mit Start/Stop-Technologie benötigt als Dreitürer 3,3 Liter Diesel auf 100 Kilometer. Dies entspricht einem CO2-Wert von 88 g/km. Laut Opel wird dieser Corsa damit zum sparsamsten und saubersten Diesel-Modell, das der Hersteller jemals gebaut hat. mehr …

Ralf Lanzinger | 15. Oktober 2012 | Automobiltechnik

Hochschule des Saarlandes: Autogas bei CO2-Einsparung deutlich führend

Automobiltechnik

Hochschule des Saarlandes: Autogas bei CO2-Einsparung deutlich führend

Als Kraftstoff eingesetztes Flüssiggas (Autogas) erzielt in der Realität die höchste CO2-Einsparung. Dies ist das Ergebnis einer Studie an der Hochschule des Saarlandes (HTW). Studienleiter Prof. Dr.-Ing. Thomas Heinze untersuchte mit seinem Team die CO2-Einsparung durch alternative Gasfahrzeuge im Vergleich zu herkömmlichen Benzinfahrzeugen. mehr …

Ralf Lanzinger | 23. August 2012 | Automobiltechnik

Kleinwagen i20 von Hyundai mit CO2-Spitzenwert

Automobiltechnik

Kleinwagen i20 von Hyundai mit CO2-Spitzenwert

Drei Jahre nach dem Verkaufsstart unterzog Hyundai seinen Kleinwagen i20 nun einer Überarbeitung. Im drei Triebwerke umfassenden Motorenangebot finden sich Vierzylinder-Aggregate und erstmals ein neu entwickelter Dreizylinder-Diesel mit 1,1 Litern Hubraum und 55 kW (75 PS) Leistung. mehr …

Ralf Lanzinger | 28. Juni 2012 | Automobiltechnik

Volvo verbaut Doppelkupplungsgetriebe von Getrag

Automobiltechnik

Volvo verbaut Doppelkupplungsgetriebe von Getrag

Volvo verbaut in den Modellen S60, V60, V70 und S80 mit 1,6-l-Dieselmotor, die Anfang 2012 auf den Markt kommen, das Sechsgang-‚Powershift’-Getriebe ‚6DCT450’ von Getrag. Das Getriebe trägt dazu bei, die CO2-Emissionen weiter zu reduzieren. mehr …

Thomas Mareis | 15. März 2012 | Automobiltechnik

Weniger Sprit und Emissionen bei Mazda durch Reduktion des Fahrzeuggewichts

Automobiltechnik

Weniger Sprit und Emissionen bei Mazda durch Reduktion des Fahrzeuggewichts

Die Verringerung des Fahrzeuggewichts ist ein entscheidender Faktor für das Reduzieren von Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen. Beim Kompakt-Crossover CX-5, der im April 2012 auf den deutschen Markt kommt, setzt Mazda deshalb Komponenten aus ultrahochfesten 1.800-MPa-Stählen ein. mehr …

Thomas Mareis | 17. Oktober 2011 | Automobiltechnik