Thema: alternative Antriebe

Konstruktive Herausforderungen bei der Brennstoffzelle

Komplexes Thermomanagement und Ansaugsystem notwendig

Konstruktive Herausforderungen bei der Brennstoffzelle

Das alternative Antriebskonzept erfordert komplexe Systeme in der Brennstoffzellenperipherie, um alltagstaugliche Laufzeiten zu erreichen. mehr …

Benjamin Schleich | 13. November 2018 | Automobiltechnik

Brennstoffzellen-Autos Teil 2: Technologie und Sicherheit

Fuel Cell unter der Haube

Wie funktioniert die Brennstoffzelle? Und wie sicher ist diese Technologie? Was kommt auf Werkstätten zu, wenn sich Fahrzeuge mit Wasserstoffantrieb durchsetzen? Antworten darauf gibt KRAFTHAND. mehr …

Kerstin Thiele, Torsten Schmidt | 9. November 2018 | Automobiltechnik

Der (Kraft-)Stoff, aus dem die Träume sind

Brennstoffzellen-Autos Teil 1: Chancen und Hürden

Der (Kraft-)Stoff, aus dem die Träume sind

Wie steht es um die Brennstoffzellentechnik im Herbst 2018? Ein Bestandsaufnahme zum Status quo und den Zukunftschancen der alternativen Antriebsart. mehr …

Kerstin Thiele | 6. November 2018 | Automobiltechnik

Electric Blue: Ein Bremsbelag extra für E-Fahrzeuge

Kurz vorgestellt

Electric Blue: Ein Bremsbelag extra für E-Fahrzeuge

Die ZF-Tochtermarke TRW präsentiert auf der diesjährigen Automechanika unter dem Namen Electric Blue spezielle Bremsbeläge für elektrische Fahrzeuge mehr …

Florian Zink | 4. September 2018 | Teile & Systeme

Kommentar: E-Mobilität und Werkstattgeschäft

Der Weg ist das Ziel

Klar, das von der Bundesregierung im April dieses Jahres nochmals bekräftigte Ziel von einer Million E-Fahrzeuge im Jahr 2020 werden wir nicht erreichen. Kfz-Werkstätten sollten das Thema“ alternative Antriebe“ trotzdem nicht ignorieren. mehr …

Kerstin Thiele | 29. August 2018 | Werkstattpraxis

Alternative Antriebe legen zu, SUV und CO2-Ausstoß aber auch

Dena-Studie

Alternative Antriebe legen zu, SUV und CO2-Ausstoß aber auch

Setzt sich der Emissionstrend in Deutschland und der EU fort, wird das EU-Flottenziel von 95 g/km bis zum Jahr 2020 nicht erreicht, so die Dena-Experten mehr …

Torsten Schmidt | 25. August 2018 | Branche

Neue Bordnetztechnologie

48 Volt kommt

Einführung in eine Bordnetztechnologie, die bei vielen Pkw bald zum Standard werden könnte mehr …

Florian Zink | 25. August 2018 | Werkstattpraxis

Autonom fahrender Elektrobus ist serienreif

ZF und e.GO Mobile

Autonom fahrender Elektrobus ist serienreif

Die e.GO Mobile entwickelt gemeinsam mit dem Kooperationspartner ZF den Elektrostadtbus e.GO Mover. Das Modell ist in der Größe vergleichbar mit einem SUV und soll bis zu 15 Personen befördern mehr …

Florian Zink | 13. August 2018 | Automobiltechnik