Hohe Ströme sicher schalten MOSFETs helfen bei der Ansteuerung von Aktoren Zur Ansteuerung von Aktoren kommen meist PWM-Signale zum Einsatz. Da Steuergeräte jedoch keine hohen Ströme schalten können, werden sogenannte MOSFETs vorgeschaltete. Was diese können und was nicht. mehr … Torsten Schmidt | 7. Dezember 2025 | Werkstattpraxis
Der bremsende Draht Brake-by-Wire-Technologie – Erklärung und Funktionsweise Elektrische Bremssysteme, im Fachjargon Brake-by-Wire genannt, wandeln elektrische Energie in Bremskraft um – ganz ohne Hydraulik geht es allerdings nicht. mehr … Florian Zink | 28. Februar 2022 | Automobiltechnik
Artikelserie: Teil 3 Fehlersuche an Common-Rail-Einspritzanlagen Fehlerdiagnose absichern – wie wichtige Aktoren und Sensoren mit dem Oszilloskop zu prüfen sind und typische Ausfallsymptome. mehr … Torsten Schmidt | 25. März 2020 | Werkstattpraxis
Citroën Berlingo mit 1,6-l-Motorisierung und 80 kW Leistung, Baujahr 8/2007 Heißer Druckabfall im Kraftstoffsystem KRAFTHAND veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal ruckelte ein Citroën Berlingo mit 1,6-l-Motorisierung und 80 kW Leistung bei heißen Außentemperaturen und ging anschließend aus. mehr … Robin Tecini, Selters | 31. Mai 2019 | Praxistipp
Abgasrückführung Das AGR-Ventil – Ansteuerung, Diagnose, Ausfallsymptome Hauptziel der Abgasrückführung bei Dieselmotoren ist es, den durch hohe Verbrennungstemperaturen entstehenden Stickoxidausstoß zu reduzieren. Indem dem Luft-Kraftstoff-Gemisch im Ansaugtrakt Abgas beigemischt wird, sinkt in der Gesamtbetrachtung der Sauerstoffanteil im Brennraum. mehr … Torsten Schmidt | 15. März 2019 | Werkstattpraxis
Schaeffler Effizientere Schaltvorgänge Schaeffler präsentiert einen Schaltaktor für mehrgängige E-Achsen und einen integrierten Parksperrenaktor. Der E-Achs-Aktor (EAA) soll noch dieses Jahr in Serie gehen mehr … Florian Zink | 16. August 2018 | Automobiltechnik
Denso Mehr Aktuatoren und elektrische Widerstände für Thermomanagment Denso erweitert sein Produktsortiment im Aftermarket. Es umfasst jetzt neun Aktuatoren und 59 Widerstände für 1.171 bei TecDoc gelistete Fahrzeugtypen mehr … Benjamin Schleich | 15. August 2018 | Teile & Systeme
Leseprobe Zu Ende denken... Band 4 Ohm lässt grüßen Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Fälle aus dem Werkstattalltag. Diesmal sorgte eine Wolfsburger Mittelklasselimousine für eine aufwendige Fehlersuche an der Zentraleinspritzung. mehr … Redaktion | 15. Dezember 2017 | Praxistipp
Diagnose Stets gegen Minus: Grundkenntnisse mit dem Oszilloskop Damit der Kfz-Profi nicht in Fallstricke gerät, muss er die messtechnischen Grundlagen eines Oszilloskops kennen. mehr … Torsten Schmidt | 26. Oktober 2017 | Werkstattpraxis
Raddrehzahlsensor Drehzahlfühler am Rad Oft führt dies in der Werkstatt zu Verwirrung: Raddrehzahlsensoren unterscheiden sich aufgrund ihrer Wirkungsweise in aktive und passive Sensoren. mehr … rudolf.guranti@krafthand.de | 19. März 2016 | Werkstattpraxis