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Unterdrucksystem

Schäden an der Vakuumpumpe feststellen

Bei vielen Fahrzeugen sind die Vakuumpumpen unter anderem am Zylinderkopf angeflanscht. Beim Austausch und der Diagnose sollte man über entsprechendes Fachwissen verfügen. Krafthand hat dazu bei MS Motor Service International nachgefragt. mehr …

Rudolf Guranti | 25. Juli 2013 | Werkstattpraxis

Marderschäden: Reparatursätze von HJS mit bissfesten Schläuchen

Werkstattpraxis

Marderschäden: Reparatursätze von HJS mit bissfesten Schläuchen

Werkseitig verbaute Silikon-Verbindungsschläuche zwischen dem Diesel-Partikelfilter und dem Differenzdrucksensor sind ein bevorzugtes Ziel von Mardern. Oftmals lassen sich diese Schläuche von den Fahrzeugherstellern nicht einzeln oder nur in Kombination mit den Differenzdrucksensoren bestellen. HJS bietet hierzu entsprechende Reparatursätze an, um eine kostenoptimierte und dennoch nachhaltige Reparatur zu ermöglichen. mehr …

Johann März | 25. Juli 2013 | Werkstattpraxis

Continental bringt Injektor für effizientere Benzinmotoren auf den Markt

Automobiltechnik

Continental bringt Injektor für effizientere Benzinmotoren auf den Markt

Künftige Abgasnormen wie Euro 6b (ab 9/2014) und Euro 6c (ab 9/2017) erfordern eine weiter optimierte motorische Verbrennung. Continental hat hierfür die XL3-Magnetventilinjektoren entwickelt. Ihren Serienanlauf hatten diese in einem neuen 1,5-Liter-Benzin-DI-Motor mit Turbolader. mehr …

Ralf Lanzinger | 25. Juli 2013 | Automobiltechnik

Jubiläum: Vor 40 Jahren brachte Volkswagen erstmals den Passat auf den Markt

Branche

Jubiläum: Vor 40 Jahren brachte Volkswagen erstmals den Passat auf den Markt

Vor 40 Jahren debütierte der Volkswagen Passat. Das Fahrzeug wurde im Mai 1973 der Öffentlichkeit vorgestellt. Dem Schrägheckwagen folgte bald eine Kombiversion namens Variant. Mittlerweile ist der Passat in der siebenten Generation erschienen. Im Jahr 1974 fuhr der Passat bereits an die Spitze der deutschen Zulassungsstatistik. mehr …

Ralf Lanzinger | 25. Juli 2013 | Branche

Mercedes-Benz stellt Neunstufen-Automatik im Mercedes-Benz E 350 Blue-Tec vor

Automobiltechnik

Mercedes-Benz stellt Neunstufen-Automatik im Mercedes-Benz E 350 Blue-Tec vor

Mercedes-Benz bringt die erste Neunstufen-Wandlerautomatik 9G-Tronic für Premiumfahrzeuge auf den Markt: Der E-350-Blue-Tec ist den Angaben nach das verbrauchsgünstigste Sechszylinder-Dieselmodelle seiner Klasse. Durch den Wirkungsgrad des patentierten Getriebekonzepts reduziert sich somit in der E-Klasse der NEFZ-Kraftstoffverbrauch auf 5,3 Liter Diesel je 100 km. mehr …

Ralf Lanzinger | 24. Juli 2013 | Automobiltechnik

KRAFTHAND-Praxiswissen: So funktioniert eine regelbare Wasserpumpe

Automobiltechnik

KRAFTHAND-Praxiswissen: So funktioniert eine regelbare Wasserpumpe

Aktuell werden in Fahrzeugen heute noch mehrheitlich ungeregelte, mechanisch angetriebene Wasserpumpen eingebaut. Diese sind über den Riementrieb fest an die Drehzahl des Motors gekoppelt und besitzen somit keinerlei Variabilität. Regelbare Wasserpumpen dagegen liefern die geforderte Variabilität. Doch wie funktioniert eine regelbare Wasserpumpe genau? mehr …

Ralf Lanzinger | 24. Juli 2013 | Automobiltechnik

Kupplungsmodule von Borg-Warner mit integrierten Torsionsdämpfern

Teile & Systeme

Kupplungsmodule von Borg-Warner mit integrierten Torsionsdämpfern

Borg-Warner liefert seine Dual-Tronic-Steuerungs- und Kupplungsmodule mit integrierten Torsionsdämpfern seit kurzem auch an die chinesische SAIC-Motor-Corporation. Zum Einsatz kommen die Module des mehrheitlich von Borg-Warner getragenen Joint Ventures mit zwölf führenden chinesischen Automobilherstellern im neuen nasslaufenden Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe (DKG). mehr …

Ralf Lanzinger | 24. Juli 2013 | Teile & Systeme

Fahrzeugalter entscheidet wesentlich über Anwendung der Pkw-EnVKV

Recht

Fahrzeugalter entscheidet wesentlich über Anwendung der Pkw-EnVKV

Mit Einführung der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung (Pkw-EnVKV) sind Kfz-Profis verpflichtet, bei Anzeigen, Auszeichnungen et cetera auch Angaben zum Kraftstoffverbrauch und zur CO2-Emission zu machen. Neuerdings müssen die Händler diese Angaben mit einem sogenannten CO2-Label ‚unterstreichen‘. mehr …

Herbert Wilhelm | 24. Juli 2013 | Recht

Kratzer entfernen mit ‚A1-Nano-Kratzer Polish‘ von Dr. Wack

Werkstattpraxis

Kratzer entfernen mit ‚A1-Nano-Kratzer Polish‘ von Dr. Wack

Feine Kratzer am Fahrzeug lassen sich mit der Zeit oft nicht vermeiden. Mit dem ‚A1-Nano-Kratzer Polish‘ von Dr. Wack sollen diese einfach und kostengünstig beseitigt werden können, verspricht der Anbieter. Das Produkt wird ab sofort inklusive eines Poliertuchs angeboten. mehr …

Ralf Lanzinger | 23. Juli 2013 | Werkstattpraxis

Praxistipp

Werkstatt-Praxistipp: Warnleuchte aktiv und Motor stellt sich selbsttätig ab

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen waren die A- und B-Klasse von Mercedes mit dem Motor ‚Diesel Typ 640 mit Partikelfilter‘ ab Baujahr 2005. Die Warnleuchte für den Motor leuchtete auf; der Motor stellte sich selbsttätig ab und sprang nicht wieder an. mehr …

Ralf Lanzinger | 23. Juli 2013 | Praxistipp