VW, Seat, Škoda: diverse Modelle, 1.4-l-Benzinmotor, 63 kW

Übergangswiderstände im Kabelbaum

Symbolbild: mino21 – stock.adobe.com

Hin und wieder berichten Fahrer über eine leuchtende EPC-Leuchte. Das Auslesen des Fehlerspeichers ergibt Hinweise auf eine defekte Drosselklappensteuereinheit. Ein Austausch der Drosselklappe führt allerdings nicht immer zum Reparaturerfolg: Entweder stehen gleiche oder ähnliche Fehler sofort wieder im Speicher oder sie werden nach kurzer Fahrzeit erneut gesetzt.

Leider ist die kostenfreie Vorschau auf den Artikel vorbei.

Als Abonnent können Sie auf krafthand.de den ganzen Artikel lesen.