Drosselklappenprobleme bei VW

Leserfall aus der Praxis: Ein banaler Fehler, der kaum zu glauben ist – Abhilfe brachte eine geringe Menge Kontaktspray.

Krafthand veröffentlichte in Ausgabe 15-16/2025 einen Praxistipp, der dieses Problem behandelte. Als Reaktion darauf meldete sich Krafthand-Leser Wilhelm Neumaier (Name auf seinen Wunsch geändert), der mit einer schier unglaublichen Geschichte einer jahrelangen Odyssee aufwartet.

Diagnoseodyssee

Sein Fall handelt von einem VW Golf 6 (Baujahr 2009, MKB: CHGA, 75 kW/ 102 PS), der beim damaligen Besitzer und bereits als Quasi-Neuwagen mit 7.000 Kilometern die ersten Probleme mit der Drosselklappe hatte. Die Reparaturhistorie wurde vom Vorbesitzer gut gepflegt und umfasst unter anderem folgende Fehlerspeichereinträge:

• P0303: Zylinder 3 – Verbrennungsaussetzer erkannt

• P0302: Zylinder 2 – Verbrennungsaussetzer erkannt

• P0300: Verbrennungsaussetzer erkannt

• 01314: Motorsteuergerät

• P1141: Lasterfassung –
Unplausibler Wert

• P0171: Bank1 – Kraftstoffbemessungssystem zu mager

Kontakt zum Autor:
Sebastian Schuster, 08247 / 3007-172 | sebastian.schuster@krafthand-medien.de