Drosselklappenprobleme bei VW

Leserfall aus der Praxis: Ein banaler Fehler, der kaum zu glauben ist – Abhilfe brachte eine geringe Menge Kontaktspray.

Krafthand veröffentlichte in Ausgabe 15-16/2025 einen Praxistipp, der dieses Problem behandelte. Als Reaktion darauf meldete sich Krafthand-Leser Wilhelm Neumaier (Name auf seinen Wunsch geändert), der mit einer schier unglaublichen Geschichte einer jahrelangen Odyssee aufwartet.

Diagnoseodyssee

Sein Fall handelt von einem VW Golf 6 (Baujahr 2009, MKB: CHGA, 75 kW/ 102 PS), der beim damaligen Besitzer und bereits als Quasi-Neuwagen mit 7.000 Kilometern die ersten Probleme mit der Drosselklappe hatte.

Die Reparaturhistorie wurde vom Vorbesitzer gut gepflegt und umfasst unter anderem folgende Fehlerspeichereinträge:

• P0303: Zylinder 3 – Verbrennungsaussetzer erkannt
• P0302: Zylinder 2 – Verbrennungsaussetzer erkannt
• P0300: Verbrennungsaussetzer erkannt
• 01314: Motorsteuergerät
• P1141: Lasterfassung – Unplausibler Wert
• P0171: Bank1 – Kraftstoffbemessungssystem zu mager

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Sebastian Schuster, 08247 / 3007-172 | sebastian.schuster@krafthand-medien.de