Magnetventil, Nockenwellenverstellung

Leseprobe aus dem Fachbuch „Motormanagement Aktoren“. In Kapitel 4.8 beschreibt der Autor das Magnetventil und die ­Nockenwellenverstellung.

4.8 Magnetventil, ­Nockenwellenverstellung

Zur Optimierung der Motorleistung und zur Minderung der Schadstoffemissionen realisieren moderne Motormanagementsysteme auch eine Verstellung der Ein­lass- beziehungsweise Auslassnockenwelle über Magnetventile. Dies dient der Optimierung der Zylinderfüllung sowie der ­optimalen Abgasrückführung. Einige Hersteller verzichten aufgrund der Nockenwellenverstellung bei Ottomotoren sogar auf das Abgasrückführventil. Durch die ­variablen Ventil-Überschneidungszeiten verbleiben genügend Abgase im Brennraum.

Die magnetventil-gesteuerte Nockenwellenverstellung erfolgt in Abhängigkeit von der Motordrehzahl, der Motorlast, der Signale der Nockenwellen-Positionssensoren der Einlass- und Auslassnockenwelle sowie in Abhängigkeit des Signals des Drehzahl- und Bezugsmarkengebers. Die Ansteuerung erfolgt mittels pulsweiten-moduliertem Signal. Je nach Ausführung der Magnetventile wird der Öldruck im stromlosen beziehungsweise im bestromten Zustand auf die Nockenwellenverstellung geleitet.

Magnetventil zur Verstellung der Nockenwelle

Anschlussplan eines Magnetventils zur Nocken­wellenverstellung

Ansteuerung der Nockenwellenverstellung. Auch das Magnetventil für die Nockenwellenverstellung wird mittels pulsweiten-moduliertem Signal zur Spannungs- und Stromregulierung angesteuert. In Abhängigkeit der Stromaufnahme wird der Öffnungsquerschnitt und damit der auf die Nockenwellenversteller wirkende Öldruck reguliert

Dieses Kapitel ist in folgendem Fachbuch erschienen: