


Vitesco hat eine E-Maschine für E-Autos vorgestellt, die ohne seltene Erden auskommt und durch ihre Fremderregung Vorteile über die Ressourceneinsparung hinaus bietet.
Das Wiener Motorensymposium war lange Jahre das Mekka für Entwickler, um ihre neuesten Ideen rund um die Hubkolbenmaschine zu präsentieren. Doch auch dieses lange der Verbrennerfraktion vorbehaltene Event kommt an der E-Mobilität nicht mehr vorbei.
Schließlich wird auch an diesen Motoren und ihrer Peripherie intensiv an Verbesserungen gearbeitet. So stellte der Zulieferer Vitesco auf dem Ende April stattgefundenen Symposium die vierte Generation seiner vollintegrierten elektrischen Achsantriebsplattform EMR4 (Electronics Motor Reducer) vor.
Die Innovation: Ein neuer Rotor ohne Permanentmagnete ist Basis für die fremderregte elektrische Synchronmaschine EESM (Externally Excited Synchronous Machine), die dank der Neuentwicklung ohne seltene Erden auskommt.

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