


DAT-Report 2024 liefert Erkenntnisse darüber, wie Pkw-Halter zu unterschiedlichen Antriebsarten stehen.
Den Analysten der Deutschen Automobiltreuhand zufolge wird das Autojahr 2023 für die Werkstätten als ein weiteres Übergangsjahr zwischen Verbrennertechnologie und Elektroantrieb in die Geschichte eingehen. Demnach zeigt sich: Die Betriebe sind bereit für E-Autos, auch wenn an vielen Stellen Fach- und Nachwuchskräfte fehlen. Doch wie denken Pkw-Halter über den – politisch gewollten – Paradigmenwechsel?