Das Klimaservice-Set besteht aus der Befüllarmatur, einer Flaschenwaage mit Fernanzeige sowie diversen Adaptern. Zum Evakuieren ist ein R134a- oder R1234yf-Klimaservicegerät notwendig. Bilder: Schuster
Dieser Beitrag ist Teil des Spezials: Fahrzeugklimaanlagen.
Drücke über 100 bar, kein geeignetes Klimaservicegerät und (noch) wenig Erfahrung: Wie Werkstätten R744-Systeme dennoch mit kostengünstigen Systemen von Klimacheck und Waeco warten können, stellt Krafthand in diesem und einem weiteren Beitrag vor. Teil 2: Das System von Waeco
Dass Werkstätten nicht nur an R134a- und R1234yf-Anlagen einen Klimaservice durchführen können, sondern mit verhältnismäßig kleinem Geld auch an R744-Anlagen, kam bereits im ersten Teil in Ausgabe 6 zur Sprache. Neben dem darin beschriebenen Set bietet Waeco ebenfalls eine Lösung an, die keine separate, für R744 geeignete Klimaservicestation erfordert. Für Leser, die den ersten Beitrag über das CO2-Klimaservice-Set nicht gelesen haben, hier nochmal eine kurze Zusammenfassung über die Hintergründe der auf Kohlendioxid basierenden Anlagen und deren Wartung.
Das andere System
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