Die Geschichte des Opel Kapitän Typ 2,5 Luxusauto mit US-Flair Das stärkste Auto nach dem Zweiten Weltkrieg kam von Opel. Der „Kapitän“ mit Sechszylinder-Motor erarbeitete sich in den 1950er Jahren einen Platz in der Rangliste der meistverkauften Autos in Deutschland. mehr … GTÜ/Renate Freiling | 11. Dezember 2018 | Automobiltechnik
Literatur Passion Oldtimer: Die Welt der klassischen Automobile Autos und Emotionen, das geht am besten bei Oldtimern zusammen. So zumindest die Meinung von den Machern des aktuell im Geramond-Verlag erschienenen Bildbands „Passion Oldtimer“. mehr … Florian Zink | 5. Dezember 2018 | Branche
Schmierstoffe Was Oldtimer vertragen und was nicht Sind spezielle Oldtimeröle nur ein Marketinggag? mehr … Kerstin Thiele | 2. Dezember 2018 | Teile & Systeme
Essen Motor Show Willkommen im Oldtimer-Mekka Der Classic & Prestige Salon bei der Essen Motor Show belegt vom 1. – 9.12.2018 erstmals zwei der größten Hallen. mehr … Benjamin Schleich | 21. November 2018 | Branche
Werkstattpraxis Instandsetzen statt tauschen Oldtimer und moderne Richttechnik: Alte Autos restaurieren Experten nicht mit alten Methoden mehr … Christine Waldmann | 19. Oktober 2018 | Werkstattpraxis
Studie zu Classic Cars Mehr Oldies fürs Volk Eine von ZDK, VDIK und VDA durchgeführte Studie zeigt interessante Trends auf dem Old- und Youngtimer-Markt auf. mehr … Benjamin Schleich | 16. Oktober 2018 | Branche
Aus dem GTÜ-Oldtimer-Archiv Der Volkswagen Bulli: Ewig jung und hipp Ob als Pritschenwagen, Kleinbus oder Transporter – der VW T1 war gefragt. Mit einem Grundpreis von 5.975 Mark kam das erste Modell mit einer Klappe im Heck und dem Reserverad im Motorraum auf die Straße. mehr … GTÜ/Renate Freiling | 14. Oktober 2018 | Automobiltechnik
Aus dem GTÜ-Oldtimer-Archiv Italienisches Volksauto aus Schwaben Aus dem GTÜ-Oldtimer-Archiv: die Geschichte des NSU Fiat 500 C mehr … GTÜ/Renate Freiling | 22. September 2018 | Automobiltechnik
Aus dem GTÜ-Oldtimer-Archiv Die Geschichte des Mercedes-Benz 300 S (W 188) Das teuerste deutsche Automobil zu Beginn der 1950er Jahre und der teuerste Mercedes während seines Produktionszeitraums war der Mercedes-Benz 300 S mehr … GTÜ/Renate Freiling | 14. August 2018 | Automobiltechnik
Akademie des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes Tipps zum Einstieg in den Old- und Youngtimermarkt Für eine steigende Zahl von Werkstätten rückt die Reparatur von Old- und Youngtimern immer mehr in den Fokus. Oftmals sind jedoch Berührungsängste vorhanden mehr … Florian Zink | 4. Juli 2018 | Branche