Thema: Continental

Continental: Automatisiertes Parken mit Surround-View-Kameras

Automobiltechnik

Continental: Automatisiertes Parken mit Surround-View-Kameras

Einparken ohne Stress: Das verspricht Continental und plant, mit Hilfe von Surround-View-Kameras das automatisierte Einparken zu realisieren. Technisch umsetzen lässt sich das mit Fischaugen-Kameras, die das gesamte Umfeld des Fahrzeugs umfassen. mehr …

Roman Leuthner | 28. Juli 2015 | Automobiltechnik

Alternative REDI-Sensor: Nachgehakt bei Frederick Wilde, VDO

Automobiltechnik

Alternative REDI-Sensor: Nachgehakt bei Frederick Wilde, VDO

Mit dem REDI-Sensor geht Continental/VDO einen eigenen Weg was die Umsetzung von nachrüstbaren Reifendruck-Kontrollsensoren angeht. Ein Sockel wird im Bereich des Innerlinners im Reifen eingeklebt, der eigentliche Sensor eingesteckt. So kann er im Zweifel mitgenommen und wiederverwendet werden. Krafthand-Online hat mit Frederick Wilde, Commercial Vehicles & Aftermarket Communications bei der Continental Aftermarket GmbH, über den Universal-Sensor gesprochen. mehr …

Georg Blenk | 15. Juni 2015 | Automobiltechnik

KRAFTHAND Technologie-Award: Das sind die Preisträger

Branche

KRAFTHAND Technologie-Award: Das sind die Preisträger

Keine leichte Aufgabe war es für unsere KRAFTHAND-Leser, aus knapp 40 zukunftsweisenden Produkten und innovativen Dienstleistungen ihre Favoriten zu bestimmen. Während die Entscheidung zwischen Platz zwei und drei recht knapp ausfiel, gibt es ganz oben auf dem Treppchen einen klaren Sieger. mehr …

Beate Dreher | 26. Januar 2015 | Branche

Multifunktionales Smartphone-Terminal von Continental für mehr Sicherheit

Automobiltechnik

Multifunktionales Smartphone-Terminal von Continental für mehr Sicherheit

Continental bietet jetzt Fahrzeugherstellern mit seinem multifunktionalen Smartphone-Terminal (MFST) die Basis, mit der Autofahrer die Funktionen ihres Smartphones im Fahrzeug komfortabel und gleichzeitig sicher bedienen können. Es vereint kabelloses Laden des Smartphone-Akkus, kabellose Antennen-Ankopplung und Nahfeldkommunikation (NFC, Near Field Communication). Alle drei Funktionen sind ohne Kabelverbindung zwischen Telefon und Fahrzeug realisiert. mehr …

Thomas Mareis | 6. Oktober 2014 | Automobiltechnik

Conti nimmt Start-Stopp-Batterien neu ins Portfolio auf

Automobiltechnik

Conti nimmt Start-Stopp-Batterien neu ins Portfolio auf

Continental hat auf der Automechanika bekanntgegeben, Start-Stopp-Batterien neu in das Portfolio aufzunehmen. Zahlreiche Sensoren und Aktuatoren für elektronische Fahrzeugsysteme funktionieren nur dann zuverlässig, wenn eine ausreichende Spannungsversorgung sichergestellt ist. Letzteres ist nicht immer der Fall. Denn aktuelle Statistiken zeigen, dass die Starterbatterie nach wie vor zu den wichtigsten Pannenverursachern zählt. mehr …

Ralf Lanzinger | 16. September 2014 | Automobiltechnik

Conti entwickelt Konzept für elektrische Parkbremse (EPB) in Trommelbremsen

Automobiltechnik

Conti entwickelt Konzept für elektrische Parkbremse (EPB) in Trommelbremsen

Continental hat ein Konzept für eine elektrische Parkbremse (EPB) für den Einsatz in Trommelbremsen unterer Fahrzeugklassen entwickelt. Das System besteht aus zwei Aktuatoren, die in die Trägerplatte der Trommelbremsen an der Hinterachse integriert sind, sowie der zugehörigen Software zur Ansteuerung. Elektrisch angesteuert wird die Parkbremse durch die in die elektronische Stabilitätskontrolle (Electronic Stability Control, ESC) integrierte Elektronik. mehr …

Thomas Mareis | 11. September 2014 | Automobiltechnik

Continental: Augmented Reality ergänzt Außenansicht durch virtuelle Hinweise

Automobiltechnik

Continental: Augmented Reality ergänzt Außenansicht durch virtuelle Hinweise

Continental stellt eine neue Evolutionsstufe seiner Head-up-Displays (HUD) vor. Das sogenannte Augmented-Reality-HUD (AR-HUD) ergänzt die Außenansicht der Verkehrssituation vor dem Fahrzeug durch virtuelle Hinweise für den Fahrer. Die eingespiegelte Information erscheint exakt dort, wo sie für den Fahrer relevant ist. mehr …

Thomas Mareis | 29. Juli 2014 | Automobiltechnik

Turbolader von Continental mit wassergekühltem Aluminium-Turbinengehäuse

Automobiltechnik

Turbolader von Continental mit wassergekühltem Aluminium-Turbinengehäuse

Die Powertrain-Entwickler von Continental haben den ersten Pkw- Turbolader mit einem Turbinengehäuse aus Aluminium in Serie gebracht. Seine Premiere hat er in einem aufgeladenen Dreizylindermotor mit 1,5 l Hubraum und 100 kW Leistung. Das Aggregat wird seit dem Frühjahr 2014 für den Mini Hatch gefertigt. mehr …

Thomas Mareis | 22. Juli 2014 | Automobiltechnik

Branche

Continental übernimmt die Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie

Continental wird das bisherige 50-50 Joint Venture Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH komplett übernehmen. Die bisher vom Partner GKN plc gehaltenen Anteile sollen von Continental erworben werden. mehr …

Christian Vollmann | 19. Mai 2014 | Branche

Continental-Sensoren im Reifen erkennen Profiltiefe

Automobiltechnik

Continental-Sensoren im Reifen erkennen Profiltiefe

Zukünftige Reifendrucksensoren werden Continental zufolge erkennen können, wann die Reifen wegen einer zu geringen Reifenprofiltiefe gewechselt werden sollten. Die neue Funktion wird mit einer intelligenten Software realisiert. Diese leitet die Profiltiefe von dem sich langsam verändernden Abrollverhalten der Reifen ab. Dieses Abrollverhalten kann der Reifendrucksensor im Reifeninnern anhand der unterschiedlichen Reifenverformung beim Abrollen erkennen. mehr …

Georg Blenk | 12. Mai 2014 | Automobiltechnik