


Warum brechen an Achsen von Transport-, Autotransport- oder Wohnanhängern immer wieder Achszapfen ab? Zu dieser Frage und anderen hat KRAFTHAND mit einem Experten gesprochen und dabei erfahren, woher diese häufige scheinbare Schwach- und Gefahrenstelle rührt.
Federsysteme von Hängern werden eher als wartungsfrei angesehen und deshalb oft vernachlässigt. Genau da liegt das Problem“, erklärt Wolfram Nicolai, technischer Berater beim Tegeder Anhänger Servicecenter für Anhänger-Achsreparaturen. „Man sieht das häufig auf den Straßen, wenn Hänger wie Kängurus hinter ihren Zugfahrzeugen herhüpfen. Wie gefährlich das werden kann, ist den wenigsten bewusst, zumal es meist Mängel sind, die man nicht unbedingt von außen sieht“, erläutert der Fachmann.
Es gibt in diesem Bereich mehrere Arten von Dämpfungsprinzipien: Drehstabfederung, Stahlfederung, hin und wieder sieht man Luftfederungen, die häufigste aber ist die Gummifederachse, auch Neidhartachse genannt.
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