Bremsemissionen lassen sich nicht sinnvoll im Fahrbetrieb messen, daher kommen spezielle Prüfstände für die Bremsenkomponenten zum Einsatz. Bild: Zimmermann
Partikelemissionen, wie die der Bremse, werden mit der Euro-7-Norm Teil der Fahrzeugzulassung. Doch wie wird der Abrieb gemessen? Krafthand erklärt die wichtigsten Schritte.
Bereits in Ausgabe 7/2026 berichtete Krafthand über Bremsemissionen, die künftig Teil der Abgasnorm Euro 7 sind. Die wichtigsten Daten zur Erinnerung: Die Norm tritt am 29.11.2026 für ab diesem Zeitpunkt typgenehmigte Fahrzeuge in Kraft – ab dem 29.11.2027 gilt sie schließlich für alle neu zugelassenen.
Die Emissionen der zu testenden Fahrzeuge werden nicht während der Fahrt gemessen: Vielmehr gibt es dafür spezielle Prüfstände, auf denen die Bremskomponenten auf ihren Abrieb hin überprüft werden. So berichtet etwa der Bremsenhersteller Zimmermann von einer gekapselten Anlage, in der sich Messverluste minimieren und belastbare Ergebnisse erzielen lassen.
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