Schaeffler präsentiert drei Lösungen für Stellantis-Fahrzeuge mit EMR3-Achse. Erstmals sind neben Erneuerungen an Motor und Getriebe auch einfache Reparaturen im Umfeld der PEU möglich, ohne die Achse komplett tauschen zu müssen.
Seit 2019 ist die EMR3-Achse in Fahrzeugen von Stellantis verbaut. Einige dieser Pkw haben nun die Garantiezeit hinter sich und werden zunehmend in freien Kfz-Werkstätten vorstellig. Traten bei den E-Fahrzeugen Probleme mit Antrieb, Getriebe oder den Anbauteilen der Leistungselektronik auf, stand bislang häufig ein teurer Austausch der kompletten Achse an. Doch Schaeffler hat nun Bausätze auf den Markt gebracht, die es Kfz-Profis ermöglicht, die Getriebeeinheit und den E-Motor der EMR3-Achse zu reparieren, statt sie komplett tauschen zu müssen.
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