Das Magnetventil des Injektors wird demontiert (links), der passende Adapter eingeschraubt (mitte) und am Schluss mit dem Pneujector verbunden (rechts). Bilder: Serenco
Nicht selten müssen sich Kfz-Profis mit festsitzenden Injektoren herumschlagen. Um den oft mühseligen Ausbau zu erleichtern, hat Serenco nun den Pneujector im Programm.
Dieser wirkt im Prinzip wie ein mechanischer Zughammer, gibt also Stöße in axialer Richtung ab. Doch im Gegensatz zu seinem manuell betriebenen Pendant arbeitet er mit Druckluft, was die Arbeit deutlich erleichtert.
Der Aufbau des Werkzeugs ist zwar simpel, doch effektiv:
Es besteht aus einem oberen Körper, der das Schlaggewicht enthält, das von der Druckluft auf und ab bewegt wird.
Am oberen Ende befindet sich ein Anschlag, der die Aufwärtsbewegung stoppt und somit – parallel zum Gleithammer – einen „Rückschlag“ auf den Injektor ausübt. Der Injektor wird dadurch Stück für Stück aus seinem Schacht gezogen.
Anwendungsvideo: Ausbau von festsitzenden Injektoren mit dem Serenco Pneujecotor
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