Dank eines Wärmerückgewinnungssystems will Mahle den Energiebedarf für die Innenraumheizung und die Klimatisierung von E-Fahrzeugen im zweistelligen Prozentbereich zugunsten der elektrischen Reichweite reduzieren.
Laut Angaben von Mahle sinkt der Energiebedarf mit dem sogenannten HeatX Range+ für die Klimatisierung von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu konventionellen Abluftsystemen um rund 20 Prozent. So haben Tests mit einem typischen E-Fahrzeug der Mittelklasse bei einer Außentemperatur von – 7 °C und einer Innenraumtemperatur von 20 °C ergeben, dass die Reichweite pro Batterieladung um knapp 10 Kilometer steigt.
Gleichzeitig – so der Zulieferer – garantiert das Wärmerückgewinnungssystem durch die kontinuierliche Zufuhr von sauerstoffreicher Luft eine hohe Innenraumluftqualität. Außerdem minimiere sich auch das Risiko von Beschlagbildung auf den Fahrzeugscheiben.
Als Abonnent können Sie auf krafthand.de den ganzen Artikel lesen.
