


Obwohl der Trend stark zu wassergekühlten Hochvoltbatterien geht, sind auch bei neuen Fahrzeugen immer wieder luftgekühlte HV-Batterien zu finden. Diese haben oft einen Filter mit Wechselintervall.
Obwohl der Trend stark zu wassergekühlten Hochvoltbatterien geht, sind auch bei neuen Fahrzeugen immer wieder luftgekühlte HV-Batterien zu finden. Insbesondere bei Hybridfahrzeugen, etwa dem Toyota Yaris mit 1.5-l-Ottomotor. Dessen Kühlluft strömt – bevor sie ins Batteriegehäuse gelangt – durch einen Filter, wissen die Experten vom Ersatzteilanbieter Febi.