Sechsyzlinder M57-Motor mit demontierter Ansaugbrücke
Lecksuche

Kurioses Kraftstoffproblem – eine Bildergeschichte

Bei dem Sechszylinder führt die für den Schaden im Verdacht stehende Kraftstoff-Rücklaufleitung zwischen Ansaugbrücke und Spritzwand hindurch und ist nur schwer einsehbar, weswegen die Ansaugbrücke demontiert wurde. Doch am Schlauch war kein Defekt sichtbar. Bilder: Lensen

Einen ungewöhnlichen Fall erlebte Krafthand-Leser Timo Lensen. Er schilderte der Redaktion, wie ein vermutlich seit Jahren bestehender Defekt einen BMW erst jetzt lahmlegte.

Mit der Beanstandung, das Fahrzeug rieche nach Diesel und gehe außerdem sporadisch aus, wurde ein BMW E61 525d mit M57 Motor (Baujahr 2008) zu Timo Lensen in die Werkstatt geschleppt.

Der erfahrene Mechatroniker erinnerte sich an ein Fahrzeug mit gleichem Motor und ähnlicher Beanstandung. Damals war der Kraftstoffschlauch des Kraftstoffrücklaufs beschädigt. Der ist allerdings schlecht zugänglich, da die Ansaugbrücke unmittelbar daneben sitzt.

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